manfredeule4

Sonido de golpeteo del motor del Siena

Tengo un problema extraño con mi Fiat Siena del 2000, motor de gasolina, con unos 90.000 km. Últimamente, he notado un ruido de golpeteo, especialmente al acelerar. El motor también parece haber perdido potencia y da tirones cuando intento acelerar. Además, sale algo de humo cuando piso el acelerador. Conecté un escáner OBD2 y hay un código de error almacenado, pero no he tenido tiempo de investigarlo a fondo. ¿Podrían ser las culatas o la pre-ignición? ¿Quizás un problema de sincronización de encendido, un octanaje de combustible incorrecto o incluso un golpeteo de pistones? ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Un propietario de un Fiat Siena 2000 reportó un sonido de golpeteo, pérdida de potencia, tirones durante la aceleración y emisión de humo. Entre las causas potenciales consideradas se incluían problemas en la culata, preencendido, problemas de encendido, octanaje de combustible incorrecto o golpe de pistón. Otra persona sugirió la acumulación de carbón en la cámara de combustión como posible causa, lo cual fue confirmado por un mecánico. La limpieza de la cámara de combustión resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

¡Suena mal! Tuve algo similar con mi Siena. Mismos síntomas: potencia reducida, tirones e incluso algo de humo. ¿Comprobaste si había depósitos en la cámara de combustión? Ese fue mi problema.

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¿Depósitos, eh? Interesante. ¿Cómo te diste cuenta de eso, y qué significa exactamente 'depósitos en la cámara de combustión'? ¿Es como acumulación de carbono? ¿Qué hiciste para solucionarlo?

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¡Sí, acumulación de carbono, exactamente! No lo descubrí por mí mismo, para ser honesto. Mi mecánico lo diagnosticó. Dijo que estaba causando pre-ignición, que es básicamente que el combustible se enciende demasiado pronto. Sugeriría ir al taller.

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¡Gracias por el consejo! Lo llevé a mi mecánico y tenías razón: eran depósitos en la cámara de combustión. Lo limpiaron y ahora funciona como nuevo. Me costó 425 €, pero valió la pena tener mi Siena en buen estado.

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