robinsmith10

Sonido silbante y consumo de combustible del Seat Arona

Mi Seat Arona, año de fabricación 2017 con motor de gasolina, ha empezado a dar problemas. La luz de "Check Engine" está encendida, y escucho un silbido notable al acelerar. El consumo de combustible también ha aumentado. Sospecho que podría ser una fuga en la toma de aire, posiblemente una manguera agrietada. ¿Podría esto también causar que el motor falle? He echado un vistazo, pero nada obvio me llama la atención. ¿Alguna idea antes de llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

Un Seat Arona 2017 con motor de gasolina experimentaba una luz de "Check Engine", un silbido durante la aceleración y un aumento en el consumo de combustible. La causa sospechosa era una fuga en la entrada de aire, posiblemente debido a una manguera agrietada. Después de una inspección visual que no reveló nada obvio, se sugirió concentrarse en las mangueras de admisión, particularmente alrededor de las juntas y las curvas, o usar una prueba de humo para la detección. Finalmente, un taller confirmó una manguera de admisión de aire agrietada, la reemplazó y resolvió los problemas, incluida la luz de "Check Engine" y el consumo de combustible.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Suena como si tuvieras una fuga en la entrada de aire. Ese silbido es una señal reveladora. Tuve un problema similar con mi viejo Vauxhall Corsa. La luz de check engine estaba encendida, y sentía como si el coche estuviera luchando por respirar. ¿Has intentado buscar alguna grieta o rotura obvia en las mangueras de admisión?

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Sí, inspeccioné visualmente las mangueras, pero no pude detectar nada obvio. ¿Hay algún área específica en la que debería concentrarme? He oído que algunas personas mencionan el uso de una máquina de humo para la detección de fugas, pero no tengo acceso a una.

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Concéntrese definitivamente en las mangueras de admisión, especialmente alrededor de las juntas y las curvas. Piense en ello como un globo: es más débil donde está estirado o doblado. Una prueba de humo es la mejor manera de localizarlo, pero si no puede hacerlo, simplemente llévelo a un mecánico. Ellos lo solucionarán rápidamente.

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Tenías toda la razón. Un taller de confianza confirmó una manguera de admisión de aire agrietada. Se instaló una manguera nueva, la luz de advertencia del motor se ha apagado y el silbido ha desaparecido. El consumo de combustible parece normal de nuevo. El coste total fue de unos 100€. Muchas gracias por tu ayuda

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