Soplador híbrido Passat muerto después de la visita del mecánico

Los síntomas suenan muy similares a lo que sucedió con mi VW Arteon Hybrid 2017. La falla completa del ventilador combinada con los indicadores del sensor AUC parpadeantes generalmente apunta a un problema en el mazo de cables cerca del módulo de control de HVAC. En mi caso, un conector detrás de la guantera se había corroído, afectando tanto al motor del ventilador como a las señales del sensor de calidad del aire. El conjunto del sensor del aire acondicionado estaba recibiendo energía, pero no podía comunicarse correctamente con el motor del ventilador. El mecánico descubrió que la humedad había dañado los pines del conector principal. Este es en realidad un punto débil conocido en varios modelos de VW con sistemas HVAC similares. La reparación requiere acceder al mazo de cables y limpiar/reparar las conexiones o reemplazar la sección dañada. Si bien no es un problema mecánico grave, necesita atención adecuada, ya que afecta tanto a las funciones de confort como a las de seguridad, como la descongelación. La advertencia parpadeante del sensor de calidad del aire es un buen indicador de que el problema es eléctrico en lugar de mecánico. Hacer que se prueben los puntos de conexión del mazo de cables debería ser el primer paso de diagnóstico antes de reemplazar cualquier componente. Dado que esto sucedió justo después de una visita al mecánico, es posible que hayan perturbado accidentalmente estas conexiones mientras trabajaban en otra cosa en esa área.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia con el mazo de cables. Exactamente lo mismo me sucedió con mi Passat el invierno pasado. Primero, el sistema de recirculación automática y el sensor de aire de la cabina comenzaron a funcionar mal, luego el ventilador dejó de funcionar por completo. También noté esos extraños indicadores intermitentes en el panel de control del clima. ¿Recuerda aproximadamente cuánto costó la reparación? También tengo curiosidad por saber si ha tenido problemas recurrentes con el sistema del sensor del aire acondicionado desde que lo reparó?

(Traducido del Inglés)

Resolví el problema de cableado en el taller el mes pasado; el costo total de la reparación de la conexión de cable defectuosa al sensor AUC fue de 95 €. Desde la reparación, el sistema de control de clima ha funcionado a la perfección. Los indicadores del sensor de calidad del aire y del sensor de olor dejaron de parpadear, y el ventilador funciona normalmente en todos los ajustes. La función de recirculación automática ahora responde correctamente a los cambios en la calidad del aire, lo que confirma que el sensor AUC se comunica correctamente con el módulo de control de clima. Tenía algunas preocupaciones iniciales sobre posibles daños por humedad que causaran problemas repetidos, pero todo ha permanecido estable durante las últimas semanas. El técnico mencionó que estos problemas de conectores son bastante comunes en nuestros modelos VW cuando la humedad penetra en el mazo de cables. La inspección regular del área detrás de la guantera puede ayudar a detectar cualquier signo temprano de corrosión antes de que provoque una falla completa del sistema.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las útiles respuestas. Llevé el coche de vuelta a mi taller habitual ayer. Tal como se sospechaba, encontraron cableado corroído detrás de la guantera que afectaba a las conexiones del sensor AUC. El mecánico me mostró dónde la humedad había dañado el mazo de cables principal del control del clima. La reparación total costó 120 €, limpiaron todas las conexiones, reemplazaron una sección de cableado dañado y sellaron todo correctamente para evitar futuros problemas de humedad. La recirculación automática y el sensor de aire del habitáculo ahora funcionan perfectamente de nuevo. Ya no hay advertencias intermitentes en el panel de control del clima y el ventilador está empujando aire a través de todas las rejillas de ventilación con normalidad. Estoy muy contento de que resultara ser solo un problema de cableado en lugar de tener que reemplazar todo el módulo de control del climatizador. Definitivamente, vigilaré esa área durante los servicios futuros para detectar cualquier signo temprano de corrosión.

(Traducido del Inglés)