matsdark82
Soporte de motor defectuoso que causa problemas de ralentí brusco en el VW Lupo
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
matsdark82 (Author)
Gracias por compartir esos detalles sobre los problemas con el soporte del motor. Tu descripción coincide casi exactamente con lo que le pasó a mi Lupo, hasta las molestas vibraciones en el volante. Después de reemplazar el soporte del motor y el soporte de la transmisión de mi auto, los problemas de vibración desaparecieron por completo. ¿Te importaría compartir cuánto te terminó costando la reparación? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún desgaste del soporte o problemas relacionados desde la reparación. Solo quiero asegurarme de presupuestar correctamente esta reparación y saber qué esperar a largo plazo.
(Traducido del Inglés)
leowinkler4
Me alegró solucionar el defecto del soporte del motor sin problemas recurrentes desde entonces. El presupuesto inicial parecía alto, pero mi problema resultó más sencillo de lo esperado. El mecánico encontró una conexión suelta de cable y enchufe que causaba síntomas similares a una falla del soporte. La reparación solo costó 95 € para asegurar la conexión correctamente. Mirando hacia atrás, fue un alivio no necesitar un reemplazo completo del soporte. Los problemas de vibración cesaron completamente después de esta reparación básica. Un diagnóstico adecuado marcó la diferencia en comparación con mis experiencias anteriores en otros talleres, donde inmediatamente presionaban por costosos reemplazos de soportes de montaje. El coche ha funcionado sin problemas durante más de un año sin problemas en el soporte de la transmisión o vibraciones relacionadas. Las inspecciones regulares ayudan a detectar estos problemas temprano antes de que se conviertan en reparaciones mayores. Cuando se trata de estos síntomas, siempre vale la pena comprobar primero las conexiones eléctricas antes de reemplazar las piezas mecánicas.
(Traducido del Inglés)
matsdark82 (Author)
Gracias a todos los que compartieron sus experiencias. Finalmente solucioné el problema la semana pasada. Lo llevé a un mecánico nuevo que realmente se tomó el tiempo para diagnosticar antes de reemplazar piezas. Resultó que mi soporte de montaje se había separado completamente del buje de goma. La reparación total costó 280€, incluyendo la mano de obra. Reemplazaron tanto el soporte del motor como el soporte de la transmisión, ya que ambos mostraban un desgaste significativo. La diferencia es increíble, ya no hay problemas de vibración y el motor funciona súper suave al ralentí ahora. El mecánico me mostró las piezas viejas, la goma estaba totalmente deteriorada. Da bastante miedo pensar cuánto tiempo conduje con soportes defectuosos. Toda la reparación duró aproximadamente 3 horas y tienen una buena garantía en las piezas. Dinero bien gastado considerando lo mucho mejor que conduce el coche ahora.
(Traducido del Inglés)
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leowinkler4
Habiendo experimentado síntomas similares con mi VW Polo TDI 2007, puedo relacionarme con este problema. El ralentí brusco combinado con una vibración excesiva del volante sugiere fuertemente una situación de soporte de motor desgastado. El soporte de goma se deteriora con el tiempo, haciendo que el motor se desplace más de lo que debería. En mi caso, tanto el soporte de la transmisión como el soporte de montaje del motor necesitaban ser reemplazados ya que los componentes de goma originales se habían agrietado y separado. Esto permitió demasiado movimiento del motor, lo que afectó varias lecturas de los sensores y provocó múltiples códigos de error. La reparación consistió en reemplazar los soportes de motor defectuosos y verificar todos los soportes circundantes en busca de daños por tensión. Esta no es una solución rápida y requiere una alineación adecuada para evitar problemas futuros. El soporte de la transmisión también necesitó atención ya que estos componentes funcionan como un sistema. Estos síntomas no deben ignorarse, ya que un soporte defectuoso puede provocar problemas más graves, incluidos mazos de cables del motor dañados y líneas de combustible sometidas a tensión. La reparación resultó esencial para resolver tanto la vibración como los problemas de funcionamiento brusco. En este caso, los síntomas coinciden exactamente con lo que encontré: ralentí brusco, vibración y códigos de error. Inspeccionar todos los soportes sería el primer paso lógico antes de considerar otras causas potenciales.
(Traducido del Inglés)