SQ5 Trans Advertencia: Cambios bruscos señal de servicio necesario

Después de haber experimentado problemas similares de rendimiento de la transmisión en mi 2015 Audi S4, me identifico con estos síntomas. El modo de emergencia y los cambios bruscos a menudo indican una condición de subtensión del módulo de control de la transmisión, que me encontré en la última visita de servicio. El comportamiento de la transmisión automática que usted describe coincide con lo que sucedió en mi caso, patrones de cambio irregulares y luces de advertencia. Inicialmente pensé que era sólo el aceite de la transmisión, pero las pruebas de diagnóstico revelaron problemas eléctricos más complejos que afectan a la unidad de control de la transmisión. El arreglo requirió: Inspección completa del módulo de control de la transmisión, Sustitución del regulador de voltaje, Lavado de la transmisión con líquido nuevo, Reajuste de los valores de adaptación Se trataba sin duda de un problema grave que requería atención inmediata, ya que si se seguía conduciendo se corría el riesgo de dañar permanentemente la transmisión. Los síntomas de transmisión del coche que usted describe sugieren fuertemente problemas de control electrónico en lugar de sólo cuestiones relacionadas con el fluido. El modo de emergencia es en realidad una medida de protección para evitar daños en la transmisión. Le sugerimos encarecidamente que lo revise pronto, ya que estos síntomas en los modelos de altas prestaciones de Audi suelen indicar que la protección del sistema ya se ha activado. Un diagnóstico adecuado es esencial, los problemas de transmisión pueden producirse en cascada si la causa eléctrica de raíz no se aborda adecuadamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el S4. Mi SQ5 fue reparado con síntomas similares el mes pasado. El principal culpable era el bajo nivel de líquido hidráulico que causaba el deslizamiento de la transmisión, pero el taller también encontró solenoides de transmisión desgastados durante la inspección. ¿Puedes recordar el coste total de la reparación? Mi factura se acercó a 1200 euros por piezas y mano de obra, me pregunto si eso está en línea con lo que otros pagaron. También curioso si usted ha tenido problemas de transmisión desde la reparación?

(Traducido del Inglés)

Después de que el mecánico diagnosticara los problemas de transmisión de mi S4 el año pasado, la factura ascendió a 240 euros por arreglar el problema de subtensión. La caja de cambios automática funciona perfectamente desde entonces, sin cambios bruscos ni luces de advertencia. La sustitución del aceite de la transmisión estaba cubierta por el plan de servicio, lo que ayudó a mantener los costes bajos. A diferencia de tu caso con los solenoides desgastados, el lavado de la transmisión y el arreglo eléctrico resolvieron todos los síntomas. El módulo de control de la transmisión sólo necesitaba una regulación de voltaje adecuada para funcionar correctamente. Después de haber recorrido más de 15.000 km desde la reparación, la transmisión automática funciona como nueva, con cambios limpios y nítidos. Su reparación de 1200 euros parece razonable teniendo en cuenta el trabajo mecánico adicional necesario en los solenoides. Los problemas de transmisión pueden variar significativamente en complejidad y coste, especialmente cuando es necesario reparar componentes eléctricos e hidráulicos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los comentarios. Después de posponer la reparación durante unas semanas, finalmente llevé mi SQ5 al taller el mes pasado. La transmisión automática definitivamente necesitaba atención, resulta que el fluido hidráulico bajo estaba causando la mayoría de los problemas. Durante la inspección también encontraron que los solenoides desgastados necesitaban ser reemplazados. La factura total ascendió a 1200 euros, lo que parecía excesivo, pero el lavado de la transmisión más las piezas nuevas y la mano de obra suman. El mecánico explicó cómo los solenoides controlan el flujo de fluido y la presión en la caja de cambios automática, por lo que su sustitución era crucial. Me alegro de haberlo arreglado cuando lo hice. El coche cambia perfectamente ahora, no más cambios bruscos o luces de advertencia. La transmisión funciona exactamente como debería. Lección aprendida acerca de no retrasar cuando los problemas de transmisión aparecen por primera vez. Sólo quería cerrar este hilo y actualizar todos los que proporcionaron asesoramiento. Gracias por ayudarme a apuntar en la dirección correcta con esta reparación.

(Traducido del Inglés)