SQ7 Sistema de refrigeración: Rejilla obstruida causando problemas de temperatura

Un problema similar ocurrió con mi Audi S6 2019 con el motor 2.9L. Los síntomas del sistema de refrigeración coincidían exactamente, lecturas de temperatura erráticas y retraso en el calentamiento del motor. La rejilla del radiador estaba parcialmente bloqueada con residuos, pero esto resultó ser un problema secundario. La causa principal era un sensor de temperatura del refrigerante que fallaba, combinado con un sistema de refrigeración obstruido. La luz de revisión del motor se activó por las lecturas defectuosas del sensor. Después de una inspección minuciosa, el sistema de refrigeración necesitaba un lavado completo para eliminar la acumulación que estaba restringiendo el flujo adecuado de refrigerante. La reparación incluyó: Sustitución del sensor de temperatura, Lavado a presión de todo el sistema de refrigeración, Limpieza de la rejilla del radiador y comprobación de daños, Verificación del flujo adecuado de refrigerante Se trataba de un problema grave que requería atención inmediata, ya que el funcionamiento continuado podría haber provocado el sobrecalentamiento del motor y posibles daños en el mismo. Las lecturas erráticas de temperatura enmascaraban la temperatura real del motor, lo que suponía un problema de seguridad. Sugerimos que un técnico cualificado revise tanto el sensor como el sistema de refrigeración, ya que estos síntomas suelen indicar varios problemas conectados y no sólo una rejilla obstruida.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi SQ7 terminó teniendo síntomas casi idénticos. El sistema de refrigeración del automóvil definitivamente necesitaba atención, y los problemas de gestión térmica estaban causando esas lecturas inconsistentes. Después de comprobar los componentes de refrigeración del motor, mi mecánico encontró un sensor defectuoso y una acumulación significativa en el sistema. Estaba un poco preocupado por los posibles daños en el motor antes de arreglarlo. Pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación en tu caso? Además, ¿ha funcionado todo bien desde la reparación, o has notado algún otro problema relacionado con la refrigeración?

(Traducido del Inglés)

Puedo confirmar que todo funciona perfectamente desde que reparé mi S6. El sistema de gestión térmica funciona ahora exactamente como debería, con lecturas de temperatura consistentes y tiempos de calentamiento normales. La restricción de la rejilla de refrigeración estaba definitivamente contribuyendo al problema, pero la eliminación de ese bloqueo era sólo una parte de la solución total. El coste total de la reparación en mi caso fue de 52 euros por la sustitución del fusible defectuoso, 185 euros por el sensor de temperatura, 240 euros por el lavado del sistema de refrigeración, 95 euros por la limpieza e inspección de los componentes de refrigeración La inversión mereció la pena para evitar cualquier riesgo de sobrecalentamiento del motor. No he tenido ni un solo problema relacionado con la refrigeración en los 8 meses transcurridos desde la reparación. El coche ahora mantiene temperaturas de funcionamiento estables incluso en condiciones de conducción exigentes. Recomiendo encarecidamente que se revise y repare completamente el SQ7, ya que estos problemas tienden a agravarse si no se tratan. Un sistema de refrigeración que funcione correctamente es crucial para la longevidad del motor.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los útiles consejos. Sólo quería cerrar el bucle en mi situación SQ7. Finalmente lo arreglaron la semana pasada y quería compartir el resultado. Lo llevé a otro mecánico especializado en coches europeos. Los problemas de sobrecalentamiento del coche fueron causados por múltiples problemas. Encontraron una rejilla del radiador completamente obstruida y un sensor de temperatura que fallaba. El sistema de refrigeración del motor también estaba lleno de residuos. La reparación total ascendió a 680 euros: sustitución y programación del sensor, lavado completo del sistema de refrigeración, limpieza y reparación de la rejilla del radiador, nuevo llenado de refrigerante Todo funciona perfectamente ahora, el indicador de temperatura se mantiene estable, el motor se calienta con normalidad y la luz de control del motor está apagada. El coche se siente mucho mejor en general. Me alegro de haberlo arreglado antes de que se produjera ningún daño grave. Mucho más barato de lo que esperaba y definitivamente vale la pena cada centavo para evitar posibles problemas de motor en la línea.

(Traducido del Inglés)