juergen_feuer65
Testigo de nivel de refrigerante del Renault Modus
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Renault Modus de 2009 con motor de gasolina está experimentando un testigo de "Check Engine" persistente, que indica un nivel bajo de refrigerante. A pesar de revisar el depósito de refrigerante y encontrarlo bajo, no se detectaron fugas. Una posible causa podría ser un cable o conexión de enchufe defectuoso. Después de una investigación más a fondo y asesoramiento, se confirmó que una conexión defectuosa era de hecho el problema, el cual se resolvió en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
juergen_feuer65 (community.author)
¡Gracias por el consejo! No he comprobado específicamente el ventilador. ¿Cómo debería hacerlo? ¿Hay alguna forma sencilla de saber si es el culpable, o necesito un multímetro?
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lillyloewe34
No soy un experto, pero en mi caso, el ventilador simplemente no giraba cuando el motor se calentaba. Deberías poder ver si funciona (o no) después de conducir un poco. Si no es así, podría ser un fusible o el propio ventilador. Honestamente, con la luz de verificación del motor encendida y el código de error, lo llevaría a un taller. Podría ahorrarte muchos problemas.
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juergen_feuer65 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y resultó ser una conexión defectuosa, tal como sospechaba. La reparación me costó 95 €. ¡Agradezco su ayuda!
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RENAULT
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MODUS
lillyloewe34
Oye, eso me suena familiar. Tuve un problema similar con mi viejo Opel Astra. La luz del refrigerante seguía encendiéndose, incluso después de rellenarlo. ¿Has comprobado el ventilador del radiador para ver si funciona correctamente? Si no, el motor podría estar sobrecalentándose y haciendo que el refrigerante se evapore.
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