Tiguan Trans se desliza entre marchas después de una visita de servicio

Tuve síntomas idénticos en un VW Atlas 2018 con motor 3.6L. La rechinar de las marchas y la duda entre cambios apuntaban a un desgaste mecánico en la caja de transferencia. La reparación requirió un desmontaje completo de la caja de transferencia debido a una fuga de aceite que causó un desgaste significativo de los engranajes en múltiples componentes. El problema principal fue la suciedad de los engranajes desgastados que contaminaron el fluido de transmisión. El técnico encontró virutas de metal en el fluido, lo que indica un daño interno grave. Esta es una reparación seria que requiere herramientas y experiencia especializadas. Los problemas de la caja de transferencia suelen empeorar rápidamente una vez que comienzan. Continuar conduciendo con estos síntomas corre el riesgo de causar daños adicionales a la transmisión. Recomiendo que lo revise inmediatamente un especialista en transmisiones. Un diagnóstico adecuado requiere quitar e inspeccionar la caja de transferencia. Si se detecta a tiempo, a veces solo reemplazar los sellos y el fluido puede evitar reparaciones más extensas. Cuanto más persistan estos síntomas, mayor será la probabilidad de una falla completa de la caja de transferencia. Mi reparación tardó 4 días en el taller debido a la complejidad del trabajo y la disponibilidad de piezas. Asegúrese de que cualquier taller que realice el trabajo tenga experiencia con sistemas VW AWD específicamente.

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Gracias por el desglose detallado del problema con el caso de transferencia. Sus síntomas coinciden perfectamente con los míos, ese ruido de rechinar entre cambios también fue exactamente lo que me preocupó. Una pregunta rápida, ya que usted pasó por toda esta situación, ¿a cuánto ascendió el costo final de la reparación? También tengo curiosidad por saber si ha tenido alguna peculiaridad en la transmisión desde que la repararon. Actualmente estoy debatiendo entre dos especialistas en transmisiones, por lo que conocer el costo aproximado me ayudaría a establecer expectativas. Mi Tiguan todavía es manejable, pero esa duda en la marcha está definitivamente volviéndose más notable, especialmente durante los arranques en frío cuando el desgaste del aceite parece más evidente.

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Gracias por preguntar por los resultados de la reparación. El problema de desgaste del aceite de la caja de transferencia se resolvió completamente después de visitar al especialista en transmisiones; el costo total fue de 330 € por la sustitución de los engranajes defectuosos en la caja de transferencia. El rechinar de los engranajes y la vacilación desaparecieron inmediatamente después de la reparación. He estado conduciendo durante varios meses sin ningún problema o peculiaridad en la transmisión. El especialista, de hecho, me mostró los componentes desgastados que retiró, lo que ayudó a explicar por qué el cambio se había vuelto tan brusco. Repararlo pronto fue clave; el mecánico mencionó que el desgaste de los engranajes podría haberse extendido a otros componentes de la transmisión si no se hubiera controlado. El aceite de engranajes nuevo y las piezas nuevas marcaron una gran diferencia en la suavidad del cambio. Definitivamente recomendaría que revisen el suyo pronto mientras aún sea conducible, ya que esperar podría provocar daños más extensos y costos de reparación más altos.

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Finalmente seguí tu consejo y llevé el coche a revisar la semana pasada. Encontré un especialista en transmisiones que realmente sabía de lo que hablaba. La inspección confirmó exactamente lo que describiste, una fuga grave de aceite en la caja de transferencia que causaba el desgaste de los engranajes. Tuve suerte de detectarlo a tiempo. La factura ascendió a 420€ por los nuevos sellos, el cambio de fluido y la sustitución de dos engranajes desgastados en la caja de transferencia. El taller lo hizo en 2 días. El mecánico me mostró los fragmentos de metal en el aceite usado, fue bastante revelador ver el daño real. El coche cambia de marcha perfectamente ahora, completamente suave entre marchas sin más chirridos ni dudas. Es un gran alivio haber solucionado esto antes de que se convirtiera en un problema mayor de transmisión. Realmente aprecio que hayas compartido tu experiencia, me ayudó a decidirme a revisarlo en lugar de esperar más tiempo. Definitivamente aprendí la lección sobre los cambios de aceite cuestionables en el concesionario. Voy a seguir con este especialista en transmisiones para el mantenimiento futuro. Se tomaron el tiempo para explicarme todo y mostrarme las piezas desgastadas, lo que realmente ayudó a entender lo que estaba pasando.

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