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juliahuber1

Tirones y pérdida de potencia del XC40

Tengo un Volvo XC40 diésel de 2019 con 130751 km en el odómetro. Últimamente, da tirones cuando acelero, la luz de verificación del motor está encendida y hay una pérdida de potencia notable. También he notado que el motor se para a veces al ralentí y funciona bastante mal. También hay un fuerte olor a escape. La memoria de errores ha registrado algunos fallos. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

matsschroeder8

Eso me suena familiar. También tengo un XC40 diésel. Tuve síntomas similares hace un tiempo: tirones, funcionamiento irregular y la luz de verificación del motor. ¿Ha revisado el colector de admisión? Podría estar goteando. Tuve ese problema y causó todo tipo de problemas con el rendimiento del motor. ¿Oye algún silbido?

(Traducido del Inglés)

juliahuber1 (Author)

¿Colector de admisión, eh? No lo he revisado específicamente. ¿Dónde debería buscar exactamente una fuga y qué la causaría? ¿Es un problema común con el XC40?

(Traducido del Inglés)

matsschroeder8

Sí, el colector de admisión. En el mío, el colector estaba chamuscado y con fugas. Para ser honesto, no detecté la fuga yo mismo; mi mecánico la encontró. Sugiero llevarlo a un taller para que lo revisen correctamente. No es algo fácil de arreglar en casa a menos que seas experimentado.

(Traducido del Inglés)

juliahuber1 (Author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: el colector de admisión estaba defectuoso y con fugas. Terminó costándome 1180 € repararlo. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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