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TPMS SQ5 sigue fallando a pesar de la presión correcta de los neumáticos

Tengo problemas con mi Audi SQ5 TDI 2015. El problema del TPMS comenzó la semana pasada con un aviso de neumático bajo en el salpicadero. Ahora recibo mensajes de error constantes a pesar de que la presión de los neumáticos es correcta en todas las ruedas. Ya he comprobado la presión de aire varias veces y todos los neumáticos están bien. El mensaje de error sigue volviendo después de borrar. ¿Alguien ha tenido problemas similares con el sensor de presión de los neumáticos en su SQ5? Me gustaría saber cuál fue la solución y los costes de reparación aproximados. ¿Necesitó nuevos sensores o fue algo más?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

benheld1

Como alguien con experiencia moderada en reparación de coches, tuve un fallo similar en el sensor de presión de los neumáticos en mi Audi Q5 TDI 2013. Los síntomas coincidían exactamente con lo que describes, advertencias persistentes del TPMS a pesar de los niveles correctos de presión de los neumáticos. Tras múltiples comprobaciones de los neumáticos y confirmar el correcto funcionamiento de la válvula de aire, el problema resultó ser que las baterías del sensor estaban agotadas. Estos sensores se comunican de forma inalámbrica con el ordenador del coche, y sus baterías acaban agotándose después de varios años. El sistema de advertencia de pinchazo seguía activándose falsamente porque los sensores ya no podían transmitir lecturas precisas. Mi coste de reparación fue de 280 euros por la sustitución de todos los sensores de presión de los neumáticos, incluida su programación en el vehículo. Antes de sugerir que este es definitivamente su problema, ¿podría compartir: ¿Ha notado que esto ocurre más en climas fríos? ¿El aviso aparece inmediatamente después de arrancar el coche? ¿Cuándo fue la última vez que se sustituyeron los sensores TPMS? ¿Recibe el aviso en ruedas específicas o en todas? Esta información ayudaría a determinar si usted está enfrentando la misma falla del sensor que yo experimenté o si podría haber otro problema subyacente con su sistema de monitoreo de presión de neumáticos.

(Traducido del Inglés)

norbertfriedrich1 (Author)

Mi último servicio se hizo a los 31052 KM y recibo las advertencias consistentemente para todas las ruedas justo después de arrancar el coche, independientemente de la temperatura. Los sensores TPMS originales nunca han sido reemplazados desde que el coche era nuevo. Esta falla del sensor parece alinearse con lo que usted experimentó, especialmente considerando la edad de mis sensores. Es probable que necesite un reemplazo completo del sensor basado en sus comentarios sobre el problema de la vida de la batería.

(Traducido del Inglés)

benheld1

Suena exactamente igual que el fallo del sensor con el que tuve que lidiar en mi Q5. El hecho de que tus sensores TPMS originales sigan en su sitio después de más de 8 años y que el error aparezca de forma consistente para todas las ruedas justo después del arranque apunta fuertemente a un agotamiento de la batería. Cuando los sensores de presión de mis neumáticos empezaron a fallar, primero intenté resetear el sistema TPMS y recalibrarlo, pero los avisos volvían una y otra vez. El fallo simultáneo en todas las ruedas es típico porque los sensores fueron probablemente instalados al mismo tiempo y sus baterías están llegando al final de su vida juntos. Un consejo rápido de mi experiencia: Cuando cambie los sensores, pida al taller que compruebe también los vástagos de las válvulas. Los míos estaban mostrando signos de corrosión, y reemplazarlos añadió un costo mínimo a la reparación total ya que los neumáticos ya estaban fuera. La reparación debería resolver el problema del TPMS por completo. Después de mi reemplazo del sensor, el sistema ha funcionado sin problemas durante los últimos dos años sin falsas advertencias de presión de aire o fallos del sensor.

(Traducido del Inglés)

norbertfriedrich1 (Author)

Gracias por la detallada explicación. Todos los síntomas que has descrito coinciden perfectamente con mi situación, los avisos constantes al arrancar y los avisos múltiples en las ruedas tienen sentido ahora. Después de 8 años, las baterías agotadas de los sensores definitivamente parecen ser las culpables de mis problemas con el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos. Voy a programar una cita para que me cambien todos los sensores del TPMS y de paso que comprueben los vástagos de las válvulas. Buen consejo sobre la comprobación de la corrosión, ya que ya tendrán los neumáticos fuera. Hacer todo a la vez ahorrará tiempo y evitará futuros problemas. Es muy útil saber que el coste de la reparación fue de unos 280 euros por la sustitución completa del sensor. Por lo menos ahora tengo una idea aproximada de lo que puedo esperar para el arreglo. Espero que esto resuelva mis constantes advertencias TPMS al igual que lo hizo para su Q5. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia con este mismo problema.

(Traducido del Inglés)

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