horstwilson1
Trafic diésel con funcionamiento irregular, silbido
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Renault Trafic diésel de 2020 con 91.759 km presentó un funcionamiento irregular, potencia reducida del motor, tirones, aumento del consumo de combustible y un fuerte silbido durante la aceleración. La causa sospechosa fue un mal funcionamiento del control de la mariposa del colector de admisión. Después del diagnóstico, se confirmó que el interruptor del control del colector de admisión estaba defectuoso. Reemplazar el control de la mariposa resolvió los problemas, restaurando el rendimiento suave del motor.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
horstwilson1 (community.author)
Gracias por la pronta respuesta. Para responder a su pregunta, el motor parece funcionar un poco mejor en frío, pero los problemas aún están presentes, tal vez un poco menos pronunciados. ¿Podría explicarnos qué era exactamente lo que fallaba en la aleta de su colector de admisión?
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marthadark1
Vale, eso suena mucho a lo que experimenté. La aleta no se abría y cerraba correctamente, restringiendo el flujo de aire. Es difícil diagnosticar sin el equipo adecuado. Dados sus síntomas, probablemente sea mejor que lo revise un taller. Pueden diagnosticar correctamente el problema y confirmar si es la aleta del colector o algo más.
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horstwilson1 (community.author)
Muchas gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico local y, después del diagnóstico, el interruptor de control del colector de admisión estaba realmente defectuoso, me presupuestaron 465 € por la reparación completa. Hice que me reemplazaran el control de la mariposa y todo funciona sin problemas de nuevo.
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TRAFIC
marthadark1
Tuve un problema similar con mi Trafic, aunque tengo un motor de gasolina. Los síntomas suenan muy familiares: potencia reducida, funcionamiento irregular y un ruido sibilante. Podría ser la mariposa del colector de admisión. ¿Notas alguna diferencia en el rendimiento cuando el motor está frío en comparación con cuando está caliente?
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