isabell_schubert1
Trailblazer Diesel funcionamiento pobre
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Una Chevrolet Trailblazer 2022 con motor diésel está experimentando una marcha pobre, reducción de potencia del motor, ralentí irregular y tirones durante la aceleración. Entre las posibles causas consideradas se incluyen un sensor de flujo de masa de aire defectuoso, problemas en el cuerpo del acelerador, un convertidor catalítico obstruido o una válvula EGR problemática. Un código OBD2 apuntó a un problema con la válvula/inyector de inyección, confirmando un inyector defectuoso como el problema principal. La solución recomendada fue que un taller profesional diagnosticara y reemplazara el inyector, lo que resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
isabell_schubert1 (community.author)
¡Buena idea con los códigos OBD2! Probablemente debería haber mencionado eso. Está arrojando un código que apunta a un problema de válvula/inyector de inyección. Entonces, ¿eso confirma prácticamente un inyector defectuoso? ¿Hay algo más que pueda engañar al sistema para que piense que es un problema de combustible cuando podría ser algo completamente diferente?
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mats_drache5
Un código de inyector es bastante revelador, especialmente con esos síntomas. Si bien es posible que otras cosas puedan causar una condición de mezcla pobre que podría activar un código de inyector, es mucho más probable que el inyector en sí sea el problema, especialmente con ese kilometraje. Honestamente, en este punto, recomendaría llevarlo a un taller de confianza. Pueden diagnosticar y reemplazar correctamente el inyector, ahorrándole tiempo y posibles dolores de cabeza. ¡Manipular el sistema de inyección de combustible sin las herramientas y el conocimiento adecuados puede ser una receta para el desastre!
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isabell_schubert1 (community.author)
¡Muchas gracias! Esperaba que no llegara a eso, pero tienes razón, andar jugando con los inyectores parece una mala idea para alguien como yo. Me armé de valor y lo llevé al taller. Resulta que ¡lo clavaste! Inyector defectuoso. Me costó 515€ arreglarlo, pero al menos el Trailblazer ha vuelto a ser el de antes. ¡Agradezco el consejo!
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mats_drache5
¡Vaya, suena mal! La marcha pobre en un diésel puede ser complicada. Mencionaste algunos buenos sospechosos. ¿Has notado algún cambio en la economía de combustible? Y para estar seguro, ¿has revisado lo básico como el filtro de aire y si hay fugas de vacío obvias? Además, ¿has tenido la oportunidad de leer los códigos OBD2? Eso podría señalarte el componente defectuoso, ya sea el sensor de oxígeno o algo más.
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