daniel_fuchs34
Transmisión automática C70 atascada
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo C70 2010 está experimentando un problema en el que la transmisión automática está atascada en "Parking", el motor no arranca y la luz de "Check Engine" está encendida, con deslizamientos y cambios bruscos recientes. El problema puede estar relacionado con una unidad de control o un sensor de transmisión defectuosos. Las soluciones sugeridas incluyen verificar el bloqueo del cambio, intentar arrancar el automóvil en punto muerto y consultar a un taller para diagnosticar y posiblemente reparar la transmisión, centrándose en la palanca de cambios y el sensor de transmisión.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
daniel_fuchs34 (community.author)
Gracias por la rápida respuesta. El bloqueo de cambio parece funcionar normalmente, puedo presionarlo. También intenté arrancar el coche en punto muerto, pero no hubo suerte. ¿Hay alguna posibilidad de que su problema involucrara síntomas similares antes de que fallara por completo? Estoy tratando de evaluar la urgencia de esto.
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lindavogel9
¡Sí, absolutamente! Ahora lo recuerdo. El patinaje y los cambios bruscos fueron lo que realmente me delataron. Los ignoré al principio, pero un día, ¡bam! No arrancaba. Lo mejor es que lo revisen en un buen taller, una reparación de la transmisión puede ser costosa. Probablemente revisarán la palanca de cambios y el sensor de la transmisión, y verán si el fallo está almacenado en la memoria de errores.
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daniel_fuchs34 (community.author)
Agradezco que confirmes las similitudes. Parece que una visita al taller es inevitable. Gracias por el consejo, es bueno saber qué esperar.
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VOLVO
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C70
lindavogel9
¡Oh, wow, eso suena familiar! Yo también tengo un C70 y me pasó algo parecido. No soy un experto, pero ¿revisaste el bloqueo de cambio? A veces se atasca e impide que arranques el coche si el sistema cree que no estás completamente en la posición de estacionamiento. Básicamente, te impide salir de la posición de estacionamiento sin pisar el pedal del freno. Además, ¿funciona tu posición neutral? Podrías arrancar el coche en punto muerto. Podría ser un sensor de transmisión defectuoso que le dice al coche que realmente no está en la posición de estacionamiento.
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