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valentinathunder24

Transmisión del Explorer atascada en estacionamiento

Tengo un problema extraño con mi Ford Explorer 2010 con motor de gasolina. Tiene 130545 km en el odómetro. La transmisión automática parece estar atascada en la posición de estacionamiento. El motor no arranca, la luz de verificación del motor está encendida y la caja de cambios patina cuando intento cambiarla manualmente. Revisé la memoria de errores y hay un error almacenado relacionado con la transmisión. ¿Podría ser una unidad de control defectuosa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

La transmisión automática de una Ford Explorer 2010 está atascada en estacionamiento, con el motor que no arranca y la luz de "Check Engine" encendida. El problema puede deberse a una unidad de control defectuosa, como lo indica un error relacionado con la transmisión. Un problema similar se resolvió reemplazando un sensor de transmisión defectuoso en la unidad de control. La solución sugerida es que un taller revise el vehículo, lo que resolvió con éxito el problema en este caso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

fionakoch7

Me suena. Tuve un problema similar con mi Explorer. ¿Sientes como si el bloqueo de cambio estuviera activado incluso cuando el freno de estacionamiento está desactivado?

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valentinathunder24 (community.author)

¡Sí, exactamente! Se siente como si el bloqueo de cambio estuviera permanentemente activado. ¿Es eso lo que experimentaste también? ¿Alguna idea de cuál fue la causa en tu caso?

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fionakoch7

Sí, los mismos síntomas. Resultó ser un sensor de transmisión defectuoso en la unidad de control. Recomendaría que lo revisaran en un taller; podría ser un problema similar.

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valentinathunder24 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller local y tenías razón. La unidad de control estaba realmente defectuosa. La reemplazaron y el coste total de la reparación fue de unos 1000 €. Todo funciona bien ahora. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

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