Transmisión Errática y Ruido de Chirrido en Dacia Dokker 2017: ¿Posible avería del enfriador de aceite de la transmisión?

Hola, que curioso que lo menciones, yo tuve un calvario bastante parecido con mi Dacia Sandero de 2014. Suena casi idéntico a lo que tienes pasando. Yo estaba experimentando el mismo cambio errático y molienda. No era nada como un problema de enfriador de presión de aceite de transmisión sin embargo. Resultó que el culpable era una conexión defectuosa del cable de la válvula. Mi mecánico echó un vistazo bajo el capó y se dio cuenta de que la conexión del cable de la válvula estaba un poco defectuosa. El mal cambio de marchas y los quejidos, todo apuntaba a esto. Después de arreglar la conexión del cable, el coche casi volvió a ser el de antes. Así que, antes de ir por la madriguera del conejo de los problemas de transmisión, es posible que desee echar un vistazo a eso. Sí, fue sin duda una sacudida cuando me dio la noticia, pero una vez que la conexión del cable fue reparada, las cosas mejoraron notablemente. Inmediatamente me dio la tranquilidad de saber que no había un problema subyacente mayor. Cruzo los dedos para que tu problema se solucione pronto. No dejes de mantenernos informados.

(community_translated_from_language)

Hey, eso es todo el enigma que ambos tenían con sus Dacias. El mío también tuvo un problema similar con su Dokker. Al igual que, el problema no era tan profundo como un problema de transmisión, sino más bien una conexión de cable de la válvula dodgy. Tengo curiosidad, ¿puedes recordar cuánto te costó arreglar esa conexión caótica? ¿Y ha surgido algo desde entonces, o tu Sandero se ha comportado bien?

(community_translated_from_language)

Hola, sí, arreglar la conexión del cable de la válvula me costó unos 170 dólares si no recuerdo mal. No es la forma más divertida de gastar dinero, pero al menos mi Sandero funciona bien desde entonces, lo que hace que merezca la pena. Y en cuanto al problema del refrigerador de la presión del aceite de la transmisión que mencionabas antes, me lo revisaron hace poco y el mecánico dijo que estaba todo bien. Así que respiro aliviado. Nada ha vuelto a aparecer y mi Sandero se comporta perfectamente. Espero que tu Dacia Dokker se recupere pronto. Si vuelves a encontrarte con algún bache, avísanos.

(community_translated_from_language)

Hola a todos, ¡vuestras respuestas han sido de gran ayuda y un gran alivio! Creo que me he estado estresando por las cosas equivocadas. Es bueno saber que algunos de ustedes han tenido el mismo problema - y no era un problema de transmisión complicado, gracias por dar un poco de contexto con su propia experiencia. Ahora tengo una mejor idea de qué decirle a mi mecánico. 170 dólares no está tan mal si va a resolver este problema. Es mucho mejor que reconstruir la transmisión. Y, gracias por intervenir con su 's experiencia. Sólo refuerza la hipótesis. Voy a conseguir la conexión del cable de la válvula comprobado de inmediato, y mantener los dedos cruzados para una solución sencilla. Apreciamos los buenos deseos y sin duda mantener a todos en el bucle. Espero que mi próxima actualización sea con buenas noticias. Gracias de nuevo a todos.

(community_translated_from_language)