Un error en el software de I Pace provoca fallos en varios sistemas

El mes pasado, mi Jaguar E Pace EV 2019 tuvo síntomas similares con múltiples problemas de ECU y códigos de error constantes. La unidad de control principal estaba generando lecturas falsas, causando fallos eléctricos en todo el sistema. La causa raíz era un software del vehículo dañado tras una actualización incompleta. La solución requirió un restablecimiento completo del software de todos los módulos de control y la reprogramación de la ECU principal. No fue una solución rápida, el vehículo tuvo que permanecer en el centro de servicio mientras realizaban múltiples actualizaciones de software y ciclos de diagnóstico para asegurarse de que todos los sistemas se comunicaban correctamente. La reparación era bastante seria, ya que un software dañado puede afectar a funciones críticas del vehículo, como la gestión de la energía y los sistemas de seguridad. En el proceso se utilizaron equipos de diagnóstico especializados para borrar todos los códigos de error almacenados e instalar nuevas versiones de software. Un mecánico normal no puede ocuparse de estos problemas electrónicos. El trabajo requiere herramientas de diagnóstico a nivel de concesionario y técnicos certificados con formación específica en sistemas de software para vehículos eléctricos. Dados los síntomas descritos, suena muy similar a lo que yo experimenté, probablemente requiera un restablecimiento completo del software del sistema y la reprogramación de la ECU. Recomendaría encarecidamente que esto se tratara en un concesionario certificado en lugar de intentar cualquier solución de bricolaje, ya que las actualizaciones de software inadecuadas pueden causar problemas electrónicos más extensos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir los detalles sobre el problema de mal funcionamiento del software. Mi I Pace tuvo síntomas casi idénticos el otoño pasado. El diagnóstico a bordo se volvía loco con los códigos de error, y todo el sistema de información y entretenimiento era completamente insensible. El concesionario tuvo que realizar una recalibración completa del sistema y actualizar varios módulos de control. Todo el proceso duró unos 3 días, ya que tuvieron que realizar varios ciclos de diagnóstico para comprobar que todo funcionaba correctamente. ¿Cuánto acabaron costando las reparaciones en tu caso? ¿Ha experimentado nuevos problemas con la ECU desde la reparación? Sólo me preguntaba si debo esperar cualquier problema recurrente en la línea.

(Traducido del Inglés)

Después de que el concesionario reparara mi I Pace, el software del vehículo ha funcionado a la perfección. El restablecimiento del software resolvió por completo los problemas de la unidad de control y borró todos los códigos de error problemáticos. El coste total ascendió a 240 € por la reprogramación de la unidad de control y la realización de las pruebas de diagnóstico necesarias. La inversión mereció la pena, ya que no he experimentado ningún fallo de software ni errores del sistema en los meses transcurridos desde la reparación. El sistema de infoentretenimiento, la navegación y todos los componentes electrónicos funcionan ahora como es debido. Las actualizaciones periódicas de software se instalan correctamente sin generar nuevos códigos de error. Si sus síntomas coinciden con los que yo experimenté, lo correcto es que la programación sea reparada por técnicos certificados. Aunque el coste de la reparación puede parecer elevado, la prevención de nuevos problemas electrónicos hace que merezca la pena.

(Traducido del Inglés)

Gracias por las útiles respuestas. Finalmente llevé mi I Pace al concesionario la semana pasada después de que el diagnóstico a bordo siguiera mostrando esos códigos de error. Todo el sistema necesitaba un restablecimiento completo del software y una reprogramación de la ECU. La reparación tomó 4 días, ya que tuvieron que ejecutar múltiples ciclos de diagnóstico. El coste total fue de 280 euros por el trabajo de la unidad de control. Hubiera sido bueno si estaba cubierto por la garantía, pero mi kilometraje era demasiado alto. La buena noticia es que el coche funciona perfectamente ahora, no hay más mensajes de error y todos los sistemas funcionan correctamente. La navegación está de nuevo en línea y el sistema de información y entretenimiento responde normalmente. El técnico mencionó que habían instalado la última actualización de software que debería evitar que volvieran a ocurrir problemas similares. Me alegro mucho de haber acudido al concesionario en lugar de a un taller normal. Su equipo de diagnóstico y su experiencia con los sistemas electrónicos marcaron la diferencia. Espero que esto ayude a otras personas que tengan problemas similares con su I Pace.

(Traducido del Inglés)