Un fallo en el capó del BMW iX2 activa las advertencias del sistema de seguridad

¡Hola! Tengo algo de experiencia con vehículos eléctricos y tenía un problema similar con mi 2022 BMW iX3 (también fue propietario de un iX1). El problema del sensor de aceleración desencadenó las mismas advertencias en mi tablero. Fue bastante preocupante cuando ocurrió por primera vez. Mi taller lo diagnosticó rápidamente, el sensor estaba enviando señales defectuosas, haciendo que el sistema pensara que necesitaba desplegar el capó activo. Pagué unos 315 euros por el arreglo, sustituyeron el sensor y recalibraron el sistema. Todo el proceso duró medio día. Desde entonces funciona perfectamente. ¿Podría darnos más detalles sobre cuándo empezó a ocurrir? ¿Se produjo de repente o gradualmente? También, ¿algún impacto reciente o trabajo de mantenimiento realizado? Esto podría ayudar a determinar si estás teniendo el mismo problema que yo. Mi experiencia con estos sistemas es moderada, son bastante sensibles pero suelen ser fiables una vez que se reparan correctamente.

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¡Gracias por compartir tu experiencia! El mío es un poco más nuevo, tiene 132 366 km y recién le hice el servicio el mes pasado, pero veo exactamente los mismos síntomas que describiste. Las advertencias aparecieron completamente de la nada mientras conducía en un día perfectamente normal, sin impactos, sin trabajo de mantenimiento, nada inusual en absoluto. Lo que me preocupa es que el sistema en realidad activó el mecanismo del capó. Es bueno saber que la reparación no fue demasiado compleja en tu caso. Probablemente lo programe la próxima semana para que lo revisen. ¿Notaste algún problema con el sistema después de la reparación? Solo quiero asegurarme de que no será un problema recurrente.

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¡Hola de nuevo! Me alegra poder ayudar con más información. Dado que mencionaste que el sistema realmente se activó, eso es exactamente lo que sucedió con el mío también. Y no, no he tenido ningún problema desde la reparación, lo cual es bastante tranquilizador. Han pasado aproximadamente 8 meses y todo está funcionando perfectamente bien. La parte de activación definitivamente también me preocupó al principio, ¡no es exactamente barato si los actuadores necesitan ser reemplazados! Pero en mi caso, solo tuvieron que reiniciarlos después de arreglar el sensor. El mecánico explicó que estos sistemas están diseñados para ser súper sensibles por razones de seguridad, por lo que a veces pueden activarse incluso por señales falsas. Como tu kilometraje es similar al mío cuando sucedió, muy bien podría ser el mismo problema del sensor. Solo asegúrate de que tu taller haga una verificación de diagnóstico completa, inicialmente el mío pensó que podría ser el cableado, pero resultó ser solo el sensor en sí. Sin embargo, un consejo rápido, si lo conduces al taller, ten en cuenta que el sistema de capó activo no funcionará correctamente hasta que se arregle. El mecánico me dijo que todavía es seguro conducir, pero obviamente, deberás tener mucho cuidado hasta que se solucione. ¡Mantennos informados de lo que encuentren, siempre es bueno saberlo para futuras referencias!

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Muchas gracias por toda la información detallada. Definitivamente has puesto mi mente en la facilidad sobre toda la situación. Me ha ayudado mucho saber que en tu caso no era necesario cambiar los actuadores, ¡me estaba preocupando una factura de reparación enorme! De hecho, acabo de reservarlo para el próximo martes, y me he asegurado de mencionar el problema del sensor del que hablabas. El consejo de conducir con cuidado hasta que se arregle es acertado, he sido muy prudente desde que apareció la advertencia. Voy a mantener un ojo en las cosas después de la reparación también, pero es tranquilizador saber que no han tenido ningún problema en 8 meses. Actualizaré este hilo en cuanto lo reciba del taller para que otros puedan beneficiarse si se encuentran con el mismo problema. Gracias de nuevo por tomarte el tiempo de compartir tu experiencia, ¡ha sido de gran ayuda!

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