Un fallo en el control de climatización del BMW M3 deja frustrado a su propietario

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW M4 2018 el año pasado. El sistema de control de climatización mostró exactamente los mismos síntomas, pantalla parpadeante y control de temperatura inconsistente. Resultó que era una conexión defectuosa del arnés de cableado al módulo de control IHKA (que es la unidad de control de climatización automática). Mi mecánico lo diagnosticó rápidamente, los pines del conector tenían algo de corrosión y un cable estaba suelto. Tuvieron que quitar la consola central, limpiar las conexiones y asegurar el cableado correctamente. El trabajo no fue extremadamente complicado, pero requirió un conocimiento específico de los sistemas de control de climatización de BMW. No fue un problema mecánico grave que afectara el rendimiento del automóvil, pero definitivamente fue molesto de tratar. La reparación implicó alrededor de 2 a 3 horas de trabajo, principalmente para acceder y volver a ensamblar con cuidado los componentes de la consola. Sugeriría encontrar un taller que se especialice en sistemas eléctricos de BMW, los mecánicos habituales a veces pasan por alto estos problemas de conexión específicos. ¡Espero que esto ayude!

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Gracias por compartir tu experiencia. Eso es super útil ya que estoy tratando con la misma pesadilla en este momento. Mi tienda local me está dando precios diferentes, y estoy tratando de averiguar si estoy recibiendo un trato justo. ¿Te importa si te pregunto cuánto te costó la reparación? Además, ¿tienes curiosidad por saber si has tenido algún otro problema con el climatizador desde la reparación? Gracias.

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¡Hola de nuevo! ¡Buenas noticias! ¡Realmente he solucionado por completo mi problema con el control del climatizador! Desde mi última respuesta, lo llevé a un especialista de BMW y lo solucionaron de inmediato. Tal como sospechaba, era efectivamente el problema del conector que mencioné. La factura total ascendió a 95 €, que cubrían la mano de obra para acceder a la consola y arreglar la conexión defectuosa del cable. ¡Bastante razonable, si me preguntas! ¿La mejor parte? Todo está funcionando perfectamente ahora, ya no parpadea la pantalla y el control de temperatura está en su punto. Han pasado unos 6 meses desde la reparación y no he tenido un solo problema con él. La calefacción y el aire acondicionado funcionan de maravilla. Si tu taller te cotiza un precio mucho más alto que el que pagué, tal vez valga la pena obtener una segunda opinión. Solo asegúrate de que quien lo revise sepa cómo funcionan los sistemas eléctricos de BMW, esa es realmente la clave aquí. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo! Siempre me alegra ayudar a otro propietario de BMW. ¡Saludos!

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Gracias de nuevo por toda la información. Sólo quería ponerle al día sobre lo que pasó con mi coche. Finalmente lo arreglaron ayer, ¡y qué alivio! Encontré un técnico certificado de BMW que sabía exactamente de lo que estabas hablando con el mazo de cables. Curiosamente, mi problema era ligeramente diferente, resultó que había una pequeña grieta en el módulo de control en sí, probablemente de la tensión de la temperatura. El tipo me mostró la parte dañada y todo. La mano de obra fue un poco más cara, ya que tuvieron que sustituir toda la unidad, pero al menos ya está solucionado. Toda la instalación funciona perfectamente, no hay más parpadeos extraños y, por fin, puedo volver a controlar la temperatura. Me he quitado un peso de encima. Te agradezco mucho que me indicaras el camino correcto con el sistema eléctrico. Me salvó de volver a ese primer mecánico que estaba totalmente despistado. Definitivamente mantener la información de contacto de este técnico para futuras referencias. ¡Gracias de nuevo por toda su ayuda! ¡Hablamos pronto!

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