Un fallo en el DPF del A3 provoca pérdida de potencia y mucho humo

Tuve síntomas similares en mi Audi A4 2005 2.0 TDI. La potencia reducida y el humo excesivo apuntaban a un sensor de contrapresión de escape defectuoso, lo que hacía que el motor diesel funcionara en modo de protección. El sistema de escape diesel necesita lecturas adecuadas del sensor para gestionar los ciclos de regeneración del DPF. Cuando el sensor falla, el sistema de control de emisiones no puede medir con precisión la acumulación de partículas, lo que provoca ciclos de regeneración incompletos. La reparación requirió la sustitución del sensor de presión y la limpieza de los conductos del sistema de escape. Se trataba de un problema grave, ya que la conducción continuada podría haber dañado el DPF y el catalizador. Ahora el sistema de escape funciona según lo previsto, ya no hay humo, la potencia es correcta y las luces de advertencia se han apagado. Los síntomas coinciden con el fallo clásico del sensor de presión: potencia limitada, humo excesivo y luces de advertencia del motor. Recomendamos encarecidamente que se diagnostique el sensor de presión antes de que el problema se agrave y afecte a componentes más caros del sistema de escape. Un especialista diesel cualificado debería ser capaz de confirmar el diagnóstico con el equipo de diagnóstico adecuado. La reparación es sencilla, pero requiere conocimientos específicos de los sistemas de control de emisiones diesel.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esa experiencia con el tema del sensor de presión. Tuve problemas casi idénticos con mi A3 2008. La advertencia del filtro de partículas seguía apareciendo y el coche parecía muy poco potente. Me alegra mucho saber que tu reparación lo solucionó por completo. ¿Cuánto acabaste pagando por la sustitución y limpieza del sensor? Además, ¿has tenido algún otro problema relacionado con el control de emisiones desde la reparación?

(Traducido del Inglés)

Desde que me cambiaron el sensor de contrapresión de escape, mi A3 funciona perfectamente sin ningún problema con el DPF. El coste total de la reparación fue de 245 euros, incluida la mano de obra y la limpieza de los componentes circundantes del sistema de escape. La reparación resolvió completamente tanto el problema de reducción de potencia como el exceso de humo. El motor diesel ahora mantiene un rendimiento adecuado sin ninguna luz de advertencia o problemas de control de emisiones. La conducción regular es suficiente para mantener los ciclos de regeneración del DPF funcionando según lo previsto. Las lecturas de baja presión que estaban causando los problemas son ahora completamente normales. Definitivamente valía la pena abordar rápidamente antes de que pudiera causar daños más extensos en el sistema de escape. No se ha producido ningún otro problema relacionado con el sensor o el DPF en los meses transcurridos desde la reparación. El mecánico también confirmó que los sensores de presión defectuosos son un punto débil conocido en estos motores diesel, pero una vez sustituidos suelen ser fiables durante muchos años.

(Traducido del Inglés)

Gracias por los útiles consejos. Finalmente conseguí mi A3 fijo la semana pasada y quería compartir cómo fue. Encontré un especialista en diesel que diagnosticó correctamente el problema del sensor de baja presión. La reparación duró unas 3 horas y costó 280 euros incluyendo piezas y mano de obra. Limpiaron el sistema de escape mientras hacían la sustitución del sensor. El coche funciona perfectamente ahora, toda la potencia restaurada y no más humo o luces de advertencia. La regeneración del DPF vuelve a funcionar con normalidad según las lecturas del diagnóstico. Es un alivio haberlo solucionado. El mecánico me explicó que el sensor de presión era sin duda la causa principal y me mostró la pieza antigua dañada. También inspeccionaron a fondo el DPF y confirmaron que no se había producido ningún daño permanente. Me alegro de haberlo arreglado antes de que el modo de potencia reducida pudiera causar problemas mayores. El coche vuelve a estar como nuevo.

(Traducido del Inglés)