Un fallo en el sensor de la llave de BMW deja tirado al Serie 8

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 2020 el mes pasado. El símbolo de la llave y los problemas de arranque me resultan bastante familiares. En mi caso, el diagnóstico también apuntó al sensor Hall, pero resultó ser un problema más complejo con la unidad de control que gestiona el reconocimiento de la llave. La reparación implicó reemplazar la unidad de control y reprogramar el sistema. No fue solo una solución rápida, tuve que dejar el auto en el taller durante dos días. Definitivamente es un problema grave, ya que está relacionado con el sistema de seguridad del auto, pero totalmente solucionable. La nueva unidad de control necesitaba programación para que coincida con las llaves existentes del auto. ¿Mi consejo? Evite los talleres de reparación generales y diríjase directamente a un especialista certificado de BMW. Tendrán las herramientas de diagnóstico y el equipo de programación adecuados para solucionar esto correctamente. Tratar de ahorrar dinero en este tipo de problema electrónico generalmente conduce a más dolores de cabeza más adelante. Mucha suerte con el suyo.

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¡Gracias por compartir tu experiencia con el problema de la unidad de control! Es muy útil saber que no se trataba solo del sensor Hall. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto pagaste por toda la reparación? ¿También tengo curiosidad por saber si tuviste algún problema similar desde que lo arreglaron? Estoy tratando de calcular el presupuesto para esta reparación y quiero asegurarme de estar preparado para cualquier posible problema posterior. Mi BMW ha sido muy confiable hasta ahora, así que esto me tomó un poco por sorpresa.

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¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización! Después de que el especialista lo arreglara, puedo confirmar que me costó 1000 € reemplazar la unidad de control y programarla. El sensor Hall en la llave de encendido era definitivamente el culpable, tal como sospecharon inicialmente. Sin embargo, tengo buenas noticias: no he tenido un solo problema desde la reparación, que fue hace aproximadamente seis semanas. El auto arranca perfectamente cada vez, ya no hay un molesto símbolo de llave en el tablero y todo funciona exactamente como debería. ¡Es un gran alivio! Si bien el costo puede parecer elevado, valió cada centavo para que lo hicieran correctamente. Estos BMW modernos son máquinas bastante complejas y, cuando se trata de sus sistemas de seguridad, realmente quieres a alguien que sepa lo que está haciendo. Créeme, una vez que lo arregles, volverás a disfrutar de esa experiencia confiable de BMW a la que estás acostumbrado. ¡Cuéntame cómo te va con el tuyo!

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Gracias por el seguimiento detallado. Sólo quería compartir que por fin hoy me han arreglado el coche. Resultó que mi problema era un poco diferente, el circuito interno de la llave estaba dañado, probablemente desde aquella vez que se me cayó accidentalmente. El mecánico que encontré fue muy sincero con todo. Sustituyó la placa del circuito y reprogramó la llave, lo que me costó unos 600 euros. Todo me llevó unas tres horas, pero sinceramente, la espera mereció la pena. ¡Se acabaron las mañanas frustrantes intentando arrancar el coche! El mecánico incluso comprobó todo el sistema de seguridad mientras estaba en ello, sólo para asegurarse de que no había ningún otro problema al acecho. Me alegro de haber preguntado aquí primero, me ayudó a evitar el pago de reparaciones innecesarias y encontrar a alguien que sabía exactamente lo que estaban haciendo. El coche funciona perfectamente ahora, se inicia la primera vez, cada vez. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

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