Un fallo en el sensor de radar del Audi A1 interrumpe la asistencia al conductor

Tuve un problema similar con mi Audi A3 2020 el invierno pasado. El fallo del sensor de radar activó múltiples avisos, afectando al control de crucero adaptativo y a los sistemas anticolisión. Los principales síntomas coincidían con los suyos, varias luces de advertencia y la desactivación completa de las funciones de asistencia a la conducción. La causa principal era la acumulación de residuos en la carcasa del sensor delantero, detrás del distintivo Audi. La reparación consistió en una limpieza a fondo de la zona del sensor de radar, seguida de una recalibración profesional. El proceso de calibración es crucial, sin él, los sistemas de asistencia a la conducción no funcionarán correctamente incluso con un sensor limpio. No se trataba de un problema mecánico grave, pero requería un equipo de diagnóstico especializado y un calibrado preciso. El proceso completo duró unas 4 horas en un centro de servicio autorizado. Asegúrese de que quien realice el trabajo disponga de las herramientas de calibración adecuadas, ya que una configuración incorrecta puede provocar errores persistentes en el sistema. Cabe señalar que la inspección periódica de la zona del sensor de radar durante el mantenimiento rutinario puede evitar estos problemas. Si el sensor está realmente defectuoso y no sólo sucio, sería necesario sustituirlo y recalibrarlo, lo cual es un proceso más complicado. En el caso de tu A1, con poco kilometraje, lo más probable es que se trate de contaminación ambiental y no de un fallo del sensor. No obstante, hágalo revisar pronto, ya que conducir sin un sistema anticolisión adecuado no es lo ideal.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor de radar. El mío lo arreglaron hace unas dos semanas y parece que ahora todo funciona bien. Mi Audi A1 ha vuelto a la normalidad y todas las funciones de asistencia funcionan correctamente. La calibración del sensor era efectivamente necesaria después del procedimiento de limpieza. ¿Le importaría compartir cuál fue el coste total de la reparación en su caso? Tengo curiosidad por saber si los precios son similares en los distintos talleres. Además, ¿ha experimentado algún otro mal funcionamiento del sensor o problemas relacionados desde la reparación?

(Traducido del Inglés)

El coste final de la reparación de mi A3 fue sorprendentemente razonable, sólo 45 euros por la limpieza del sensor sucio. Mucho más barato de lo que me temía en un principio ante las múltiples luces de aviso. Al igual que usted, después de la limpieza y la calibración del sensor, todas las funciones de asistencia a la conducción volvieron a funcionar con normalidad. Desde la reparación, los sensores del automóvil han funcionado a la perfección. No hay problemas recurrentes con la calibración del radar o cualquier otro mal funcionamiento del sensor. La clave era solucionarlo rápidamente antes de que la acumulación de suciedad pudiera causar problemas más graves. El coste relativamente bajo y la duración del arreglo confirman que sólo se trataba de contaminación ambiental que afectaba al sensor de radar, no de un fallo completo del sensor. Una limpieza regular durante el mantenimiento debería evitar problemas similares en el futuro. Me alegra saber que tu A1 también vuelve a funcionar a pleno rendimiento. Es tranquilizador cuando estos sistemas electrónicos funcionan como es debido.

(Traducido del Inglés)

Finalmente conseguí arreglar mi A1 la semana pasada. La reparación total ascendió a 320 euros, lo que incluía una limpieza profunda del sensor de radar y una recalibración completa de todos los sistemas de asistencia a la conducción. El taller encontró algunos daños causados por el agua alrededor de la carcasa del sensor, lo que explica el mayor coste en comparación con su experiencia. El proceso de reparación duró unas 5 horas en total. Tuvieron que desmontar el parachoques delantero para acceder correctamente a la zona de los sensores y repararla. Los sensores del automóvil necesitaron una realineación precisa después del reensamblaje. El técnico explicó que la calibración adecuada del radar era esencial para restaurar todas las funciones de seguridad. Desde la reparación, han desaparecido todas las luces de advertencia y las funciones de asistencia a la conducción vuelven a funcionar perfectamente. Hasta ahora no ha habido problemas de mal funcionamiento de los sensores. El taller también me enseñó a detectar los primeros signos de advertencia de problemas en los sensores, lo cual fue muy útil. Definitivamente vale la pena la inversión para tener todo funcionando correctamente de nuevo.

(Traducido del Inglés)