Un fallo en el sistema de alineación de los faros del BMW X2 frustra a su propietario

¡Hola! Tenía exactamente el mismo problema con mi 2020 BMW X4 el mes pasado. El servomotor en el conjunto de los faros se disparó definitivamente, los mismos síntomas que los suyos con las luces desalineadas y las luces de advertencia. Lo llevé a mi técnico BMW regular y resulta que el motor de nivelación de los faros había fallado. Me mostró cómo el servo no respondía a las entradas más. No es una gran reparación en términos de complejidad, pero definitivamente es algo que quieres arreglar correctamente, ya que afecta a tu visibilidad y podría cegar a otros conductores. Mi reparación consistió en sustituir el servomotor defectuoso y recalibrar el sistema de faros. El trabajo completo duró unas 2 horas. Desde entonces funciona perfectamente, sin más luces de advertencia ni problemas de alineación. Sólo asegúrese de que quien trabaja en él tiene experiencia con los sistemas de iluminación dinámica de BMW. No se trata sólo de intercambio de piezas, la calibración después es crucial para el buen funcionamiento.

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Gracias por compartir tu experiencia con el problema de los faros. Al mío le pasó algo muy parecido. Cuando mencionaste la sustitución del servomotor y la recalibración, suena exactamente como lo que podría estar tratando. Quería preguntarte, ¿recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación? Además, ¿ha seguido funcionando todo correctamente desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? Sólo intento hacerme una idea de lo que me espera, tanto en lo que respecta al coste como a si debo esperar algún problema posterior.

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¡Hola de nuevo! Feliz de darle una actualización sobre la situación de mi X4 faro. La reparación que me hicieron resultó genial, me costó 1040 € todo el trabajo, que incluía la sustitución del servomotor defectuoso del faro. Desde que lo arreglaron, el control de alcance del faro funciona a las mil maravillas, sin más luces de advertencia ni problemas extraños de alineación del haz. Sinceramente, es un gran alivio no tener que preocuparse por cegar a otros conductores más o hacer frente a esas molestas advertencias en el salpicadero. No he notado ninguna otra rareza o problemas desde la reparación, todo ha sido sólido como una roca. Ya sabes cómo pueden ser los BMW a veces con problemas eléctricos, pero esta reparación realmente lo solucionó por completo. Mi mecánico hizo un buen trabajo con la sustitución y la calibración, que creo que es la razón por la que se ha mantenido libre de problemas. Si usted está tratando con síntomas similares, yo diría que ir a por ello, sólo asegúrese de que usted consigue a alguien que sabe su manera alrededor de los sistemas de iluminación de BMW. ¡La paz de la mente vale la pena la inversión, confía en mí!

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Gracias a todos por los útiles consejos. Sólo quería ponerle al día sobre mi situación faro. Finalmente lo arreglé en un nuevo mecánico que encontré. ¡Qué diferencia tener a alguien competente hace! El técnico diagnosticó de inmediato, mal servomotor al igual que todos ustedes sugirió. Lo arreglaron la semana pasada, y estoy sinceramente impresionado. El tipo realmente sabía sus cosas acerca de BMW. Me explicó exactamente lo que estaba mal e incluso me mostró la pieza vieja. Mano de obra tomó alrededor de dos horas, y mientras que la factura no era barato, por lo menos ahora mis faros funcionan perfectamente. No más luces de advertencia en el tablero de instrumentos, y las vigas están correctamente alineados. ¡Es un alivio no tener que preocuparse por cegar a otros conductores nunca más! Me alegro de haber preguntado aquí primero, me ayudó a saber exactamente qué esperar. Toda la experiencia fue mucho mejor que mi último mecánico. A veces pagar un poco más por alguien que realmente sabe lo que está haciendo vale la pena. De nuevo, gracias por indicarme la dirección correcta. Si alguien más se encuentra con problemas similares, sin duda que lo revise un especialista de BMW. Marca la diferencia.

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