Un fallo en la ventanilla del BMW iX2 obliga a su propietario a pedir ayuda a un experto

¡Hola! Tuve un problema similar con mi BMW iX3 2021. Las ventanas eléctricas dejaron de funcionar por completo el mes pasado. Al principio pensé que también era el regulador, pero resultó ser un interruptor principal de la ventana eléctrica defectuoso. El mecánico explicó que había entrado humedad en el conjunto del interruptor, lo que provocaba un contacto eléctrico intermitente. Tuve que reemplazar todo el panel de interruptores del lado del conductor. No es una reparación muy seria, pero definitivamente necesitaba un técnico certificado de BMW familiarizado con los vehículos eléctricos, ya que está conectado al sistema eléctrico del automóvil. La reparación en sí tomó alrededor de 2 horas. Mi consejo: omite a los mecánicos generales y ve directamente a alguien que se especialice en vehículos eléctricos de BMW. Estos autos tienen configuraciones eléctricas específicas que no todos los talleres están equipados para manejar adecuadamente. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Es bueno saber lo del panel de interruptores, me preocupaba que pudiera ser algo más serio. ¿Te importaría compartir cuánto te terminó costando la reparación? Además, me pregunto si tuviste otros problemas eléctricos desde que lo arreglaste. Estoy tratando de averiguar si debería esperar más problemas en el futuro con mi iX2.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegra ponerte al día. Sí, conseguí arreglar el problema, y te aliviará saber que, efectivamente, era sólo el regulador de la ventana defectuoso, similar a lo que experimenté inicialmente con mi iX3. La reparación total ascendió a 200 euros por arreglar el interruptor defectuoso del elevalunas. Dinero bien gastado, sinceramente, porque ahora todo funciona perfectamente. Desde la reparación, no he tenido ningún otro problema eléctrico. Los elevalunas funcionan sin problemas, no hay más códigos de error y el panel de interruptores responde mucho mejor que antes. Han pasado unos tres meses y no he tenido ningún problema. Los vehículos eléctricos modernos son muy fiables una vez que se solucionan los pequeños problemas. Mi consejo sigue siendo, sin duda ir con un especialista certificado BMW. La experiencia vale la pena, especialmente con los complejos sistemas eléctricos de estos coches. Ya me contarás qué tal te va con el tuyo. Siempre es un placer compartir experiencias con otros propietarios de BMW EV.

(Traducido del Inglés)

Sólo quería poner al día a todo el mundo, ¡seguí vuestro consejo y arreglé mi iX2! Encontré un técnico certificado que realmente sabía lo que hacía. Toda la experiencia fue mucho mejor que mi última visita al mecánico. Resultó que mi problema era en realidad el motor de la ventana, no el regulador o el interruptor. El técnico me mostró cómo el motor había básicamente dado para arriba después de todas esas millas. Me lo cambiaron y ¡qué diferencia! Las ventanas funcionan mejor que nunca. Me costó un poco más que a ti, alrededor de 350 dólares, pero valió la pena por la tranquilidad. Lo mejor fue lo rápido que fue, lo dejé por la mañana y lo recogí después de comer. El técnico incluso me hizo un diagnóstico gratuito y comprobó que todo funcionaba bien. Gracias de nuevo por empujarme a ir con un especialista. Definitivamente la decisión correcta, no más preocuparse acerca de si la reparación se hizo bien. Estos vehículos eléctricos realmente necesitan a alguien que sepa lo que hace.

(Traducido del Inglés)