Un pedal de freno esponjoso apunta a un problema de bajo nivel de líquido de frenos

Tenía exactamente el mismo problema pedal de freno en mi 2020 S5 el año pasado. Tengo algo de experiencia con el mantenimiento básico, pero los problemas del sistema de frenos es mejor dejarlos en manos de profesionales. La luz de advertencia se encendió poco después de notar el pedal de freno esponjoso. Lo llevé a una inspección de frenos de inmediato, ya que los frenos no son algo con lo que se pueda jugar. El técnico encontró pastillas de freno desgastadas y conductos de freno ligeramente corroídos que causaban una pequeña fuga, lo que explicaba el bajo nivel de líquido de frenos. La reparación completa incluyó: Sustitución completa del líquido de frenos, Nuevas pastillas de freno, Sustitución de los conductos de freno, Purga del sistema El coste total fue de 480 euros y los frenos se sentían sólidos de nuevo después. La sensación esponjosa del pedal desapareció por completo. Ayudaría saber: ¿Cuántos kilómetros tiene su S4? ¿Cuándo fue el último cambio de líquido de frenos? ¿Oyes algún chirrido al frenar? ¿Ha aparecido la luz de advertencia de freno en el salpicadero? Podría tratarse de algo más que un nivel bajo de líquido de frenos, por lo que te recomendamos encarecidamente que lo revise un técnico cualificado. Los problemas de frenos tienden a empeorar y a ser más caros si no se tratan.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir su experiencia. Mi S4 tiene 80941 KM y el último servicio se hizo a los 75000 KM con la inspección regular del líquido de frenos. No hay chirridos al usar los frenos y no hay luces de advertencia en el salpicadero todavía. Sin embargo, el depósito del cilindro maestro muestra líquido por debajo del mínimo, lo que coincide con la sensación esponjosa del pedal de freno. Sobre la base de sus comentarios, voy a programar una inspección completa de los frenos para comprobar si hay fugas potenciales en las líneas de freno. Es mejor abordar esto temprano antes de que se convierta en un problema mayor.

(Traducido del Inglés)

Es bueno tener noticias de tu S4. Los síntomas definitivamente coinciden con lo que experimenté, especialmente esa sensación de pedal de freno esponjoso combinado con bajo nivel de líquido en el depósito del cilindro maestro. Dado que su último servicio fue bastante reciente en 75000 KM, y no hay luces de advertencia o ruidos chirriantes todavía, usted podría estar cogiendo esta temprana. En mi caso, esperé demasiado y acabé necesitando reparaciones más importantes. El sistema de frenos debería estar sellado, por lo que cualquier pérdida de líquido suele indicar una fuga en alguna parte. Cuando el taller revisó mis líneas de freno, encontraron que la corrosión no era visible durante las inspecciones regulares, sólo se detectó una vez que hicieron una prueba de presión completa del sistema de frenos. Una inspección completa de los frenos debe revelar si usted tiene un problema de línea de freno similares o si puede haber otros problemas como: Sellos desgastados en el cilindro maestro, fugas en la pinza, mangueras de freno deterioradas Revisar esto ahora es definitivamente la decisión correcta. Los costes de reparación serán probablemente mucho más bajos si se detecta antes de que se produzca cualquier fallo importante de los componentes. Estaría interesado en saber lo que encuentran durante la inspección. Este tipo de problema del sistema de frenos parece algo común en estos modelos alrededor de la marca 75000-85000 KM.

(Traducido del Inglés)

Gracias por toda la información detallada. Realmente útil saber que este es un problema común alrededor de mi rango de kilometraje. Reservado el coche en la próxima semana en mi tienda habitual. Les pedí específicamente que comprobaran la presión de los conductos de freno e inspeccionaran el cilindro maestro dados los síntomas. Mencionaron que van a hacer un diagnóstico completo del sistema de frenos incluyendo la comprobación de las pinzas y mangueras. Espero que sólo sea una pequeña fuga que se pueda arreglar sin cambiar demasiados componentes. Definitivamente voy a evitar conducir mucho hasta entonces y mantener un ojo en que el nivel de líquido de frenos en el depósito del cilindro maestro. La sensación de pedal de freno esponjoso es lo suficientemente preocupante que quiero esto resuelto lo antes posible. Voy a actualizar una vez que tenga los resultados de la inspección y saber qué reparaciones son necesarias. Esperemos que se detecta a tiempo para evitar el trabajo más extenso que había hecho en el suyo.

(Traducido del Inglés)