Un VW Tiguan diésel con funcionamiento brusco apunta a problemas de inyectores

Tuve problemas similares con mi VW Passat diésel 2016. Los síntomas coinciden con lo que experimenté: ralentí irregular, tirones durante la aceleración y avisos de la luz de motor. La causa principal fue una combinación de inyectores de combustible defectuosos y un colector de escape agrietado. La fuga de escape estaba causando lecturas incorrectas en los sensores de oxígeno, lo que hacía que el motor funcionara rico y creara las condiciones de funcionamiento irregular. Los inyectores de combustible defectuosos tampoco ayudaban, contribuyendo al ralentí irregular. Esto resultó ser una reparación seria que requirió reemplazar múltiples inyectores de combustible y la sección del colector de escape. La correa de distribución también se inspeccionó durante este trabajo, ya que los componentes eran accesibles. Para los síntomas de su Tiguan, sugeriría: Hacer que se revisen y limpien los inyectores de combustible, Hacer que se revise a fondo el sistema de escape para detectar fugas, Revisar las bobinas de encendido, ya que pueden causar síntomas similares, Verificar que el filtro de aire esté limpio y correctamente colocado. Las fugas de escape a menudo comienzan pequeñas, pero pueden convertirse rápidamente en problemas mayores que afectan el rendimiento del motor y los sistemas de emisiones. Es mejor abordar estos síntomas con prontitud antes de que se vean afectados componentes adicionales.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve síntomas casi idénticos con mi Tiguan el invierno pasado. El fallo de encendido y los tirones resultaron ser bujías defectuosas y un sensor del cigüeñal defectuoso que causaban el comportamiento errático. ¿Terminaste arreglándolo todo con esa reparación, y te importaría compartir cuál fue el costo total? También me pregunto si has notado otros problemas desde que se completaron los trabajos. A veces, estos problemas pueden estar relacionados con otros componentes que fallan y aparecen más tarde.

(Traducido del Inglés)

Buenas noticias, después de reemplazar los inyectores de combustible defectuosos y reparar la fuga de escape, mi Passat ha estado funcionando perfectamente sin problemas. No más fallos de encendido del motor ni problemas de funcionamiento irregular. El costo de la reparación fue de 265 € por el trabajo del sistema de escape, lo que resolvió completamente el ralentí brusco. El mecánico realizó una inspección exhaustiva mientras reparaba el escape y confirmó que ningún otro componente necesitaba atención. La correa de distribución y las bobinas de encendido estaban en buen estado. Han pasado unos 8 meses desde la reparación y no han surgido problemas relacionados. Tu situación con el sensor del cigüeñal y las bujías muestra cómo síntomas similares pueden tener diferentes causas raíz. Obtener un diagnóstico preciso es crucial, ya que los problemas de funcionamiento del motor pueden provenir de múltiples componentes. Me alegro de que hayas solucionado el tuyo también.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por las respuestas detalladas. Finalmente resolví el problema la semana pasada. Lo llevé a un mecánico diferente que realmente se tomó el tiempo para diagnosticar correctamente el problema. El ralentí brusco y los tirones resultaron ser causados por dos inyectores de combustible defectuosos y un filtro de aire obstruido. La reparación total costó 890€, incluidas las piezas y la mano de obra. El mecánico me mostró los inyectores viejos, que estaban muy carbonizados. Después de la reparación, el motor vuelve a funcionar perfectamente suave. Ya no hay tirones durante la aceleración y el ralentí brusco ha desaparecido por completo. La luz de control del motor se apagó inmediatamente después de que se realizó el trabajo. El nuevo mecánico también hizo una inspección completa y encontró que todo lo demás estaba en buen estado de funcionamiento. Las bobinas de encendido y otros componentes se comprobaron correctamente. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión en lugar de tirar piezas al problema como sugirió el primer taller.

(Traducido del Inglés)