V60 Ralentí inestable Sensor del árbol de levas

Bien, gurús de Volvo, me estoy arrancando el pelo. Mi híbrido V60 de 2021 está haciendo un numerito. 216715 km en el odómetro. Arranca como si tuviera la boca llena de algodón, a veces se para al ralentí y la luz de revisión del motor es prácticamente una discoteca. Me inclino por un problema con el sensor del árbol de levas, tal vez la propia rueda codificadora esté kaput. ¿Alguien más ha visto esta diablura?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Suena familiar! Tuve problemas similares con mi V60. Fallos de encendido del motor, ralentí inestable, todo el tinglado. ¿También revisaste el sensor del cigüeñal? Eso puede afectar el tiempo de encendido y volver loca a la unidad de control del motor.

(Traducido del Inglés)

¿Sensor del cigüeñal, eh? Interesante. Estaba tan concentrado en el sensor del árbol de levas. ¿El tuyo arrojó algún código específico relacionado con eso, o fue más una situación general de 'motor infeliz'? Intentando acotar si es el mismo problema.

(Traducido del Inglés)

Era un ambiente general de 'motor descontento', luces intermitentes, todo el asunto. Eventualmente, el taller lo rastreó hasta el sensor del árbol de levas. Dijeron que la rueda codificadora estaba causando los problemas. Honestamente, después de todo el lío, llévalo a un taller decente, te ahorrará tiempo.

(Traducido del Inglés)

¡Lo clavaste! Me armé de valor y lo llevé. Sensor del árbol de levas, rueda codificadora, en efecto. 695€ después y vuelve a ronronear como un gatito. ¡Gracias por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)

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