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dieter_knight6

V90 Pérdida de potencia y tirones

Hola, tengo problemas con mi Volvo V90 diésel de 2017. Tiene 214.670 km. Recientemente, he notado una pérdida de potencia, la luz de verificación del motor está encendida y el motor funciona de forma irregular, especialmente al acelerar. Se siente como si diera tirones. ¿Podría ser un problema de mezcla pobre, tal vez un inyector defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo V90 diésel de 2017 con 214.670 km está experimentando una pérdida de potencia, un funcionamiento áspero del motor y tirones durante la aceleración, acompañados de una luz de advertencia del motor. Se sospecha que el problema está relacionado con una condición de funcionamiento pobre, posiblemente debido a un inyector defectuoso. Las sugerencias incluyen comprobar la relación aire-combustible, inspeccionar los inyectores de combustible, la válvula EGR y el cuerpo del acelerador, ya que estos componentes pueden afectar a la mezcla aire-combustible. Se confirmó que el problema era un inyector defectuoso, que fue reparado, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ludwigmayer5

Tuve síntomas similares en mi V90. Potencia reducida y funcionamiento irregular. ¿Has comprobado la relación aire-combustible? Podría valer la pena investigar los inyectores de combustible, pero también considera la válvula EGR y el cuerpo del acelerador. Estos componentes pueden influir en la mezcla aire-combustible.

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dieter_knight6 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. ¿También experimentó tirones al acelerar? ¿Y también se encendió la luz de verificación del motor?

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ludwigmayer5

Sí, los tirones durante la aceleración y la luz de verificación del motor definitivamente estaban presentes. Dada el kilometraje, es muy posible que los inyectores estén empezando a fallar. Si bien podría intentar algunos diagnósticos de bricolaje, probablemente sea mejor que un taller le eche un vistazo. Podría ser algo relacionado con el convertidor catalítico, pero lo más probable es que sea algo con el sistema de inyección de combustible.

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dieter_knight6 (community.author)

Gracias, agradezco la confirmación. Lo llevé a un taller y tenías razón. Resultó ser un inyector defectuoso. La reparación me costó 515€, pero el coche vuelve a funcionar sin problemas.

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