Varios errores en la pantalla del BMW iX3 frustran a su propietario

Tuve una situación similar con mi 2020 BMW iX. Aparecieron varios errores del sistema al mismo tiempo, la pantalla de conducción, el sistema de entretenimiento y el estado de carga se volvieron locos. Inicialmente pensé que era un fallo eléctrico importante, pero resultó ser un problema de codificación después de la última actualización de software. Lo llevé a un centro de servicio BMW certificado para el diagnóstico. Encontraron archivos de software corruptos en la unidad de control principal. Requirió un reflash completo del sistema y la recodificación de varios módulos. No fue una solución rápida, el coche estuvo en el taller durante dos días, pero solucionó todos los mensajes de error. Estos problemas eléctricos de los vehículos eléctricos modernos suelen estar relacionados con el software más que con el hardware. Recomendaría encarecidamente acudir a un concesionario certificado para este tipo de problemas, ya que disponen de las herramientas de diagnóstico adecuadas y de versiones de software actualizadas. Los mecánicos normales no suelen disponer del equipo de codificación específico necesario para estos sofisticados sistemas. Desde la reparación, no he tenido problemas similares con mi iX. El técnico mencionó que esto no es raro en los primeros vehículos eléctricos de producción.

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Hola, sí, pasé por exactamente lo mismo con mi iX3 el año pasado. ¡Esos mensajes de error inusuales me estaban volviendo loco! Lo llevé a un concesionario BMW certificado y lo solucionaron con una actualización completa del sistema, tal como mencionaste. Esos tipos realmente saben lo que hacen con los sistemas EV. Ha estado funcionando sin problemas desde entonces, aunque tuve un pequeño problema con la pantalla de carga el mes pasado, pero se solucionó solo después de reiniciar el sistema. Por cierto, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? ¿Y todo se ha mantenido estable desde entonces o has notado que aparecen otras peculiaridades?

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Hola de nuevo. Me alegra saber que has tenido un éxito similar al arreglarlo. Sí, recuerdo muy bien esos molestos mensajes de error. Sólo quería que supieras que, desde mi última publicación, todo funciona perfectamente, sin más fallos ni mensajes extraños en ninguna parte. En cuanto al coste, pagué 360 euros por el arreglo de la codificación. No fue precisamente barato, pero teniendo en cuenta que solucionó todos esos molestos errores del sistema, diría que mereció la pena cada céntimo. El técnico mencionó que se debía principalmente a algunos archivos de software dañados que necesitaban una recodificación adecuada. No he notado ni un solo fallo desde entonces, lo cual es un gran alivio. El sistema de entretenimiento, la pantalla de conducción y el estado de carga funcionan exactamente como deberían. Esto demuestra lo importante que es que estos modernos vehículos eléctricos sean revisados por personas que realmente conozcan los entresijos de los sistemas de software. Hoy en día, estos coches son básicamente ordenadores sobre ruedas. Lo mejor de todo es que ya no tengo esa molesta preocupación cada vez que arranco el coche. ¿Sabes esa sensación de estar esperando a que aparezca otro mensaje de error? Ahora ha desaparecido por completo.

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¡Qué alivio escuchar sobre tu experiencia! Después de nuestra charla, quería ponerte al día sobre lo que sucedió con mi iX3. Finalmente, me animé y lo llevé a un centro de servicio certificado de BMW la semana pasada. Resultó ser bastante similar a tu caso, principalmente problemas de software que necesitaban resolverse. La factura fue un poco más alta que la tuya, alrededor de 450 €, ya que tuvieron que hacer algunos diagnósticos adicionales. Pero honestamente, valió la pena solo para deshacerse de esos molestos mensajes de error. El mecánico estaba muy bien informado y explicó todo claramente, mucho mejor que en mis experiencias anteriores. ¿La mejor parte? Mi auto ahora está funcionando de maravilla. Ya no aparecen mensajes inusuales en las pantallas y el sistema de infoentretenimiento está funcionando perfectamente. Tienes razón sobre estos vehículos eléctricos modernos, realmente necesitan especialistas que entiendan tanto los aspectos mecánicos como los de software. Gracias por alentarme a que lo revisaran correctamente. Me alivia mucho saber que todo está resuelto ahora. ¡Definitivamente seguiré con técnicos certificados para cualquier problema futuro!

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