Vauxhall Adam: Descifrado el fallo múltiple del sistema de frenos

¡¡¡Hola!!! Tengo un poco de experiencia con los coches y tenía un problema similar en mi 2016 Vauxhall Corsa el año pasado. Los síntomas eran exactamente los mismos, luces de advertencia, sensación de pedal muerto, ¡todo! Resultó que había golpeado accidentalmente un fusible suelto mientras se comprueba otra cosa bajo el tablero. Simplemente lo volví a colocar y todo volvió a la normalidad. No me costó ni un céntimo arreglarlo. Antes de empezar a gastar dinero en reparaciones, ¿podrías comprobar la caja de fusibles? Además, ¿cuál es el nivel de acabado exacto de su Adán, y ha hecho algún trabajo reciente en torno a la zona de los pedales o debajo del tablero? ¡Estos problemas eléctricos pueden ser difíciles, pero a veces es sólo algo muy simple!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo sobre el fusible! El mío es un modelo de gasolina 1.4L con 217616 KM en el reloj. Definitivamente voy a comprobar la caja de fusibles en primer lugar, no he hecho ningún trabajo bajo el tablero de instrumentos recientemente, pero supongo que las cosas pueden aflojarse por su cuenta a veces. El mes pasado lo revisaron y todo estaba bien. Espero que sea algo tan simple como un fusible suelto como en tu caso.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por la información extra sobre tu Adam. ¿Sabes qué? Después de publicar sobre mi problema con los fusibles, me acordé de algo más que podría ser útil. Mi Corsa tuvo otro episodio similar unos 6 meses antes del incidente del fusible, los mismos síntomas y todo. Esa vez, no era el fusible, sino que resultó ser una conexión corroída en el mazo de cables de la luz de freno. El taller lo encontró bastante rápido ya que lo habían visto antes en otros Vauxhalls de nuestra generación. Ya que has mencionado que el tuyo tiene bastantes kilómetros (el mío tiene más o menos los mismos, alrededor de 200K), y acabas de llevarlo a revisión, podría valer la pena comprobar esas conexiones también. Suelen estar cerca del pedal de freno. ¡El mío tenía un poco de costra de agua que se filtra en los últimos años, problema bastante común en realidad! Si no es el fusible, ¿puede que tu mecánico eche un vistazo a esas conexiones? El arreglo fue bastante barato en mi caso, sólo necesitaba una limpieza y un poco de grasa dieléctrica. Mucho mejor que sustituir sensores innecesariamente. Hazme saber cómo te va con la comprobación de fusibles, sin embargo, ¡crucemos los dedos para que sea así de simple!

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esta información detallada. Acabo de comprobar los fusibles y, por desgracia, todos parecen estar correctamente asentados y en buenas condiciones. Pero usted podría estar en algo con esa punta de conexión corroído, tiene sentido total dada la edad y el kilometraje de mi coche. Voy a mi mecánico para comprobar las conexiones de cableado de luz de freno mañana. ¡Realmente aprecio que comparta sus experiencias, ayuda a reducir las posibilidades y, potencialmente, me ahorra de reemplazo de piezas innecesarias! Voy a actualizar una vez que averiguar lo que realmente está causando el problema. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)