sarah_guenther48
Vela Mal Inicio Interrumpido Terminal
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El problema principal que se discutió es un problema de arranque deficiente en un Chevrolet Sail diésel 2014, atribuido a una interrupción del positivo continuo del Terminal 30. La sospecha inicial es un problema de batería, ya que el voltaje cae significativamente de 11.8 V a 8.5 V al arrancar. Las posibles causas incluyen una batería débil o conexiones de alta resistencia, a pesar de que los terminales y las correas de tierra están limpios. La solución sugerida es reemplazar la batería potencialmente degradada, ya que casos similares se han resuelto con una nueva instalación de batería.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
sarah_guenther48 (community.author)
Gracias por la pronta respuesta. Sí, limpié los bornes de la batería y revisé las correas de tierra. Parecen sorprendentemente limpios. No he medido la corriente del motor de arranque directamente, pero la caída de tensión es lo suficientemente significativa como para sospecharlo. ¿Hay algo más en lo que puedas pensar además de la batería o el propio motor de arranque?
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adrian_koehler10
Ah, vale. En mi caso, resultó que la batería estaba muy degradada internamente, aunque mostraba un voltaje decente en reposo. Dado que has comprobado las conexiones, una batería muy descargada o defectuosa parece más probable. Al final, no merecía la pena la molestia de un diagnóstico más exhaustivo en mi Peugeot, simplemente lo reemplacé y el problema desapareció al instante. Deberías visitar un taller, pero creo que es muy probable que la batería se haya ido.
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sarah_guenther48 (community.author)
¡Agradezco la información! Parece que la mejor opción es llevarlo al taller y conseguir una batería nueva, y posiblemente una revisión de salud más exhaustiva. El taller dijo que costará 290€. ¡Gracias de nuevo!
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CHEVROLET
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SAIL
adrian_koehler10
¡Suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo Peugeot. La caída de tensión al arrancar apunta definitivamente a una batería débil o a una conexión de alta resistencia en algún lugar. ¿Ha revisado los bornes de la batería y las conexiones de la correa de masa para detectar corrosión? Incluso la corrosión aparentemente menor puede causar una caída de tensión significativa bajo carga. ¿El motor de arranque consume una corriente excesiva?
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