Ventanas eléctricas del VW Arteon inoperativas, se requiere reinicio del regulador

Tuve el mismo problema de solución de problemas con las ventanas en mi VW Passat 2020. La falla completa de los elevalunas eléctricos a menudo se relaciona con un reemplazo reciente de la batería o una desconexión de la batería. La electrónica del automóvil necesita una inicialización adecuada después de una pérdida de energía, especialmente en los modelos VW modernos. El regulador de la ventana necesita un procedimiento de reinicio: Mantenga el interruptor de la ventana en la posición hacia arriba durante 5 segundos después de que la ventana esté completamente cerrada, luego manténgalo hacia abajo hasta que esté completamente abierta y hacia arriba nuevamente hasta que esté cerrada. Repita para cada ventana. Cuando esto sucedió después de cambiar mi batería, el procedimiento de reinicio lo resolvió. Si el reinicio falla, los problemas comunes incluyen: Módulo de control de la ventana defectuoso, Motores del regulador de la ventana dañados, Fusibles fundidos para los circuitos de las ventanas. Un escaneo de diagnóstico adecuado ayuda a identificar si es simplemente un error de inicialización o una falla de hardware real. El proceso de reinicio de la ventana no cuesta nada intentarlo, pero si falla, es necesario un diagnóstico profesional. Consejo rápido: revise todos los fusibles relacionados con el funcionamiento de la ventana antes de asumir una falla importante del componente. El sistema de ventanas del automóvil depende del correcto funcionamiento de múltiples puntos de fusible. Tenga en cuenta que este problema de inicialización es bastante común en los modelos VW después de una interrupción de la energía y normalmente no indica problemas mecánicos graves a menos que el procedimiento de reinicio falle.

(community_translated_from_language)

Gracias por explicar el proceso de inicialización. Tuve los mismos códigos de falla en mi Arteon el invierno pasado. El proceso de reinicio no funcionó para mí y resultó ser un motor de ventana defectuoso del lado del conductor que afectó a todos los controles de las ventanas. ¿Recuerdas los costos de reparación para la solución de problemas de tu ventana? Mi reparación de la ventanilla eléctrica terminó costando alrededor de 450 € en piezas y mano de obra. Tengo curiosidad por saber si eso coincide con lo que pagaron otros. Además, ¿ha funcionado todo correctamente desde la reparación? ¿Ningún problema recurrente con el regulador de la ventana o problemas con el módulo de control?

(community_translated_from_language)

Genial volver a saber de ti sobre los problemas con la ventana. Después de reemplazar la batería por 290 €, la inicialización del regulador de la ventana se realizó correctamente y todos los controles de las ventanas han funcionado perfectamente. El sistema electrónico del automóvil solo necesitaba una restauración e inicialización adecuadas de la energía. A diferencia de tu caso con el motor de la ventana defectuoso, mi solución de problemas de la ventana resultó ser mucho más sencilla, ya que solo la batería estaba causando el error de inicialización. Tu costo de reparación de 450 € parece razonable para el reemplazo de un motor de ventana, considerando la complejidad de la electrónica moderna de los automóviles y la mano de obra involucrada. Los controles de las ventanas han funcionado perfectamente durante más de 8 meses. No hay problemas recurrentes con el sistema del regulador o los módulos de control. Esto confirma el diagnóstico inicial de que la batería era la causa raíz en lugar de un problema mecánico del motor de la ventana. Para cualquier otra persona que esté leyendo: siempre comience por verificar la batería y realizar un reinicio de la ventana antes de asumir problemas más graves con el motor de la ventana. Los síntomas pueden parecer idénticos, pero los costos de reparación varían significativamente.

(community_translated_from_language)

Gracias a todos por los consejos sobre la reparación de la ventana. Solo quería cerrar este hilo con mi experiencia en el taller mecánico. El reemplazo del motor de la ventana tomó aproximadamente 3 horas en total y solucionó todos mis problemas con el control de las ventanas. El taller descubrió que un motor de ventana agarrotado estaba causando una carga excesiva en el módulo de control, bloqueando las señales a otras ventanas. Instalarón un nuevo motor OEM y reiniciaron todos los reguladores de las ventanas. La electrónica del coche ahora funciona perfectamente, todas las ventanas responden instantáneamente y la función de subida automática funciona sin problemas. Desglose del coste total: Motor de la ventana: 280 €, Mano de obra: 170 €, Reinicio y prueba del sistema: Incluido. Un resultado mucho mejor de lo esperado, especialmente porque inicialmente temía necesitar un reemplazo completo del módulo de control de la ventana. Sin problemas en los 2 meses transcurridos desde la reparación. Solo lo comparto en caso de que otros tengan problemas similares con las ventanas. Se puede cerrar el hilo. ¡Gracias de nuevo por toda la ayuda para solucionar este problema!

(community_translated_from_language)