Ventanas eléctricas del VW Eos muertas después de una inicialización fallida

Tuve una situación similar con mi VW Golf GTI 2015. El sistema de las ventanillas eléctricas falló completamente después de un cambio de batería rutinario donde se omitieron los pasos adecuados de inicialización de la computadora. El problema con los controles de las ventanillas estaba directamente relacionado con el cambio de batería. Al desconectar una batería VW moderna, los módulos de control de las ventanillas necesitan una reinicialización adecuada. Sin este paso, el sistema de interruptores de las ventanillas entra en modo de seguridad y deja de responder. La solución requirió: Protocolo de instalación de la batería adecuado, Reinicialización del sistema informático, Programación de los módulos de control de las ventanillas, Prueba de todas las funciones de las ventanillas eléctricas. Este no fue un problema mecánico grave con el panel de la puerta o los componentes del motor de la ventanilla. El problema surgió de procedimientos de servicio incorrectos. Un taller cualificado con equipo de diagnóstico VW puede resolver esto sin reemplazar ningún hardware. El proceso de inicialización tarda unos 30-45 minutos para todas las ventanillas. Si los controles de sus ventanillas empezaron a fallar justo después de la reparación de la batería, pida al taller que hizo el reemplazo que repita el procedimiento de inicialización; deberían cubrir esto en el marco de su servicio original. Una prueba rápida: intente mantener pulsado el interruptor de la ventanilla en la posición superior durante 10 segundos. Si no ocurre nada, confirma el problema de inicialización en lugar de motores o reguladores de las ventanillas defectuosos.

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Gracias por esa respuesta detallada sobre el procedimiento de inicialización de la ventana. Mi problema con el regulador de la ventana resultó ser bastante similar, pero necesité reemplazar algunas piezas adicionales. Después de que el reinicio de la computadora no lograra solucionar el problema del sistema de la ventanilla eléctrica, mi mecánico encontró un cable del regulador desgastado que estaba causando los problemas. La solución de problemas de la ventana reveló un problema tanto electrónico como mecánico en mi caso. La reparación total incluyó: Reemplazo del regulador de la ventana, Nuevo módulo de control, Inicialización del sistema, Prueba completa de todas las ventanas. ¿Te importaría compartir cuánto te costó solo la inicialización? Mi factura total fue de alrededor de 450 €, pero tengo curiosidad por saber si eso suena razonable. ¿Has experimentado algún problema con las ventanas desde la reparación?

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Gracias por la actualización sobre la reparación de tu ventana. Mi problema de inicialización se resolvió completamente después del procedimiento de reemplazo de batería adecuado, que costó 290€ incluyendo piezas y mano de obra. A diferencia de tu caso, no necesité ninguna reparación mecánica, ya que mi sistema de elevalunas eléctrico solo sufría un error de inicialización. Desde que se instaló correctamente la batería y se reiniciaron los componentes electrónicos del coche, todos los controles de las ventanas han funcionado a la perfección. El taller realizó una secuencia completa de solución de problemas de las ventanas para asegurar que los mecanismos del panel de la puerta también estuvieran en buen estado. Tus 450€ totales parecen razonables considerando que necesitabas arreglos mecánicos y electrónicos. El reemplazo del regulador de la ventana por sí solo suele representar una parte significativa de ese costo, y el módulo de control tampoco es una pieza barata. La diferencia clave entre nuestros casos fue que el mío fue puramente un problema de inicialización, mientras que el tuyo tenía componentes desgastados en el mecanismo de la ventana. Cuando se trata de problemas con los elevalunas eléctricos, es importante determinar si se trata de un problema electrónico o mecánico, o ambos, como en tu situación.

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Recuperé mi auto del mecánico hoy y quería compartir mi experiencia ya que otros podrían encontrarla útil cuando se trata de problemas con el regulador de la ventana. La reparación de mi ventana terminó necesitando varias piezas reparadas. El sistema de la ventanilla eléctrica requirió trabajo mecánico y electrónico para que todo volviera a funcionar correctamente. El mecánico encontró un regulador de ventana dañado y un módulo de control defectuoso que estaban causando los problemas. La reparación total incluyó: Instalación de un nuevo regulador de ventana, Reemplazo del módulo de control, Inicialización completa del sistema, Prueba de todas las ventanas. La factura final ascendió a 450€. Si bien no es barato, la reparación ha resuelto completamente el problema. Todas las ventanas ahora funcionan sin problemas y la advertencia de inicialización ha desaparecido. El funcionamiento del panel de la puerta se siente mucho más sólido que antes. Para cualquiera que enfrente problemas similares, asegúrese de que su taller realice un diagnóstico completo. Lo que parece un simple problema de inicialización podría ocultar piezas mecánicas desgastadas. Arreglar todo correctamente la primera vez me ahorró futuros dolores de cabeza.

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