Ventilador del VW Transporter sin funcionar, problemas de sobrecalentamiento

Tuve un problema similar con mi VW Touran 2006, suena exactamente a lo que describes. Con algo de experiencia trabajando en VWs, puedo decirte que este tipo de problema en el sistema de refrigeración necesita un diagnóstico adecuado. En mi caso, el principal culpable resultó ser un sensor de velocidad defectuoso que no estaba activando correctamente el ventilador del radiador. El ventilador no se activaba incluso cuando el motor se sobrecalentaba claramente. No había ningún ruido del ventilador, lo que inicialmente me hizo pensar que era el interruptor térmico, pero el taller descubrió que el sensor de velocidad era el problema real. La reparación me costó 250€ incluyendo piezas y mano de obra. Desde entonces, el sistema de refrigeración funciona perfectamente, el ventilador del radiador se activa exactamente cuando es necesario y el coche mantiene la temperatura adecuada. Antes de sugerir soluciones específicas, sería útil saber: ¿Has comprobado el nivel del refrigerante? ¿El indicador de temperatura muestra lecturas precisas? ¿Hay algún código de error específico que se muestre? ¿Se le ha hecho algún trabajo reciente al sistema de refrigeración del coche? Obtener esta información ayudará a determinar si tu problema coincide con lo que experimenté o si podría haber otros factores en juego. Los problemas de sobrecalentamiento del coche pueden tener múltiples causas, por lo que un diagnóstico adecuado es importante antes de reemplazar piezas.

(Traducido del Inglés)

El último servicio fue a los 118602 km y no encontraron nada malo en el sistema de refrigeración. Acabo de hacer un diagnóstico adecuado hoy y el motor del ventilador no consume energía cuando se prueba directamente. Tampoco hay lecturas de resistencia, por lo que parece estar totalmente muerto. Tiene sentido, ya que no hay ruido de ventilador. El interruptor térmico funciona correctamente con continuidad adecuada y el sensor de temperatura del refrigerante muestra valores correctos en el escáner. Revisé todos los fusibles y el cableado, todo parece estar bien. Realmente apunta a que solo es un motor de ventilador defectuoso en el sistema de refrigeración. Voy a pedir un nuevo conjunto de ventilador del radiador mañana. La unidad completa cuesta 180 €, lo cual no está mal. Debería ser un intercambio sencillo una vez que llegue la nueva pieza.

(Traducido del Inglés)

Acabo de ver tu actualización sobre la prueba del motor del ventilador, eso definitivamente confirma lo que sospechaba según mi experiencia. Habiendo pasado por una situación muy similar con mi Touran, reemplazar el conjunto del ventilador del radiador fue exactamente la decisión correcta. La falta de consumo de energía y las lecturas de resistencia coinciden con los síntomas que tuve inicialmente antes de reemplazar mi unidad de ventilador. El precio que encontraste de 180€ es realmente bastante razonable, yo terminé pagando un poco más por el mío. Dado que tu interruptor térmico y sensor de temperatura dieron buen resultado, y ya verificaste el cableado, puedes estar seguro de que el conjunto del ventilador es el culpable de los problemas de sobrecalentamiento de tu coche. El sistema de refrigeración debería funcionar correctamente una vez que se instale la nueva unidad. Un consejo de mi experiencia de reparación: al instalar el nuevo conjunto del ventilador, verifica que las conexiones eléctricas estén completamente asentadas y seguras. Un mal contacto a veces puede imitar un motor de ventilador averiado. También vale la pena inspeccionar los pines del conector para detectar cualquier corrosión mientras tienes todo separado. Avísanos cómo va la reparación una vez que instales la pieza nueva. El control de temperatura debería volver a la normalidad bastante rápido después del reemplazo.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo sobre comprobar las conexiones. Tiene mucho sentido inspeccionar todo mientras lo tengo desmontado. Las piezas deberían llegar la semana que viene. Definitivamente informaré sobre la reparación. Los problemas con el sistema de refrigeración han sido realmente molestos, así que espero tener de nuevo un control adecuado de la temperatura. Al menos el diagnóstico fue claro: cuando el ventilador no consume absolutamente ninguna energía y no muestra resistencia, es bastante obvio que el motor está muerto. Menos mal que no malgasté dinero reemplazando el interruptor térmico u otras piezas primero. La ausencia total de ruido del ventilador fue una gran pista que apuntaba al propio motor del ventilador. Actualizaré el hilo una vez que instale el nuevo ventilador del radiador y confirme que resolvió el problema de sobrecalentamiento.

(Traducido del Inglés)