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stefanknight1

Verificación de preparación del sistema Mistra incompleta

Hola, tengo un error de 'Verificación de preparación del sistema incompleta' en mi Hyundai Mistra 2014 con motor de gasolina. Apareció después de usar una herramienta OBD2. 54750 km en el odómetro. ¿Alguien ha visto esto, especialmente relacionado con diagnósticos que interfieren con el escape o los sistemas de inspección?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Apareció un error de "comprobación de preparación del sistema incompleta" en un Hyundai Mistra 2014 después de usar una herramienta OBD2. Este problema probablemente se debió a que la herramienta de diagnóstico reinició los monitores del sistema, lo cual es común y no es un problema grave. La solución consistió en realizar un ciclo de conducción específico para permitir que los monitores vuelvan a funcionar, lo que se puede hacer conduciendo el automóvil o haciendo que un taller se encargue de ello. El taller confirmó la causa y resolvió el problema sin necesidad de piezas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

lenaschubert9

¡Vaya, eso suena molesto! Entonces, para ser claros, ¿todo esto comenzó justo después de que conectaste el lector OBD2? ¿Borraste algún código o manipulaste algo aparte de solo leerlos?

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stefanknight1 (community.author)

Sí, comenzó justo después. Solo leí los códigos, no borré ni cambié nada. ¿Podría ser que solo conectar el OBD2 lo desencadene? ¿Quizás es algo del ciclo de conducción?

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lenaschubert9

Sí, parece que la herramienta de diagnóstico OBD2 probablemente restableció algunos de los monitores del sistema. No es gran cosa, pero ahora tienes que hacer que esos monitores vuelvan a funcionar para que el coche pase la inspección. Normalmente, con solo conducir un poco bastará, pero a veces se necesita un "ciclo de conducción" específico que el fabricante del coche desee. O, sinceramente, llévalo a un taller. Sabrán cómo forzar la ejecución de los monitores o simplemente borrar el código.

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stefanknight1 (community.author)

El taller confirmó que era el OBD2 el que reiniciaba los monitores. Hicieron un ciclo de conducción y lo arreglaron, no se necesitaban piezas. Costo de la reparación 0€ ¡Gracias!

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