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jasminkaiser3

Vibración de dirección fuerte de Genesis

Tengo algunos problemas con mi Hyundai Genesis 2010 (motor de gasolina, 138140 km). La dirección se ha vuelto cada vez más dura, casi como si la dirección asistida fallara. Además de eso, el volante vibra bastante, especialmente a bajas velocidades. Sospecho que podría ser el sensor de ángulo de dirección. ¿Podría una codificación defectuosa del sensor de ángulo de dirección causar estos síntomas?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un propietario de un Hyundai Genesis 2010 experimentó una dirección pesada y vibraciones, sospechando que un sensor de ángulo de dirección defectuoso era la causa. El problema fue confirmado por un escaneo de diagnóstico que mostró un código de error relacionado. El problema se resolvió reconfigurando el sensor de ángulo de dirección en un taller, restaurando la función normal de la dirección.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

rolanddrache6

¡Eso es todo un problema! Una vez tuve un problema similar con mi antiguo BMW Serie 3. Los síntomas suenan inquietantemente familiares. El aumento del esfuerzo de dirección y las vibraciones pueden apuntar definitivamente a problemas dentro del sistema de control electrónico de estabilidad, que depende en gran medida de datos precisos de los sensores automotrices. Un sensor de ángulo, como usted mencionó, juega un papel vital. ¿Ha visto alguna luz de advertencia aparecer en su tablero? ¿Y ha intentado escanear el coche en busca de códigos de error?

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jasminkaiser3 (community.author)

Gracias por la información. No hay luces de advertencia en el salpicadero, lo cual es extraño. Lo escaneé y arrojó un código relacionado con el sensor de ángulo de dirección. Por eso me inclino a que sea el culpable. ¿Cuál fue la solución en tu caso con el BMW? ¿Fue realmente el sensor de ángulo?

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rolanddrache6

¡Ah, un código relacionado con el sensor definitivamente refuerza esa teoría! En mi caso, sí, resultó ser el sensor de ángulo de dirección. Reemplazarlo resolvió todos los problemas que estaba experimentando. Sin embargo, dado que sospecha que es la codificación específicamente, eso podría requerir herramientas y experiencia especializada. Recomiendo encarecidamente llevarlo a un mecánico de confianza que tenga experiencia con los sistemas electrónicos de Hyundai. Podrán diagnosticar y recodificar correctamente el sensor, si es necesario.

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jasminkaiser3 (community.author)

Agradezco el consejo. Lo llevé a un taller, y tenías razón, era la codificación del sensor de ángulo de dirección. Lo recodificaron y la dirección volvió a la normalidad. El coste total fue de 195€ ¡Gracias de nuevo!

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