100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

Mibaumann

Vibración del Pedal de Freno Karoq

Mi Skoda Karoq diésel 2018 ha comenzado a hacer algo realmente extraño cuando freno. El pedal del freno se siente como si vibrara o pulsara ligeramente, especialmente a velocidades más bajas. Inicialmente pensé que eran rotores deformados o pastillas de freno desgastadas, así que las revisé, pero parecen estar bien. No hay fugas obvias en el sistema de frenos. ¿Podría ser algo más siniestro que unos frenos chirriantes? Sospecho algún tipo de falla eléctrica que interfiere con el sistema de frenos. ¿Alguna idea antes de que termine en el mecánico?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Skoda Karoq 2018 experimentó una vibración o pulsación en el pedal del freno, particularmente a velocidades bajas. Las comprobaciones iniciales descartaron rotores deformados o pastillas de freno desgastadas, lo que llevó a sospechar de un fallo eléctrico que afectaba al sistema de frenos. Las sugerencias incluyeron comprobar el líquido de frenos y el sistema eléctrico, ya que un bajo voltaje podría interferir con el ABS y el control de estabilidad. En última instancia, el problema se atribuyó a un problema de baja tensión que afectaba al ABS, que se resolvió con pastillas de freno nuevas y una comprobación exhaustiva del sistema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leakrause1

Una respuesta extraña del pedal del freno en un Karoq a menudo apunta a problemas eléctricos más que a frenos puramente hidráulicos. Tuve un problema similar con mi viejo Volvo, aunque los síntomas fueron un poco diferentes. Primero, ¿ha comprobado el nivel y el estado del líquido de frenos? Un bajo voltaje puede causar estragos en los sistemas ABS y de control de estabilidad, lo que puede manifestarse como una sensación extraña en el pedal.

(community_translated_from_language)

Mibaumann (community.author)

¡Gracias por la respuesta! El líquido de frenos es algo que no revisé. Cuando dices "bajo voltaje", ¿estamos hablando de problemas de batería o de algo más en el sistema eléctrico? Además, ¿tu Volvo arrojó algún código de error cuando esto sucedió?

(community_translated_from_language)

leakrause1

Sí, con baja tensión me refiero al sistema eléctrico del coche en general. Podría ser una batería que falla, un alternador defectuoso, o incluso una mala conexión a tierra en algún lugar. El Volvo no arrojó ningún código específico relacionado con los frenos, solo advertencias genéricas del ABS. Honestamente, dada la complejidad de los sistemas de frenos modernos, especialmente con ABS y control de estabilidad, probablemente sea mejor conectarlo a una herramienta de diagnóstico. Un taller decente debería poder identificar el problema bastante rápido.

(community_translated_from_language)

Mibaumann (community.author)

Acabo de recuperar el Karoq. ¡Tenías toda la razón! Resultó ser un problema de subtensión que afectaba al ABS. Se cambiaron las pastillas de freno por todas partes y se hizo una revisión completa del sistema de frenos, y ahora frena como nueva. Me costó unos 240 €, pero valió la pena por la tranquilidad.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ