MarkusM
VW Arteon: Fallos de encendido y tirones durante la aceleración
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
MarkusM (Author)
Gracias por la información detallada sobre los problemas de la bobina de encendido y las bujías. Mi Arteon presentó exactamente los mismos síntomas con el fallo de encendido y el ralentí irregular. Después de reemplazar las bobinas y las bujías, todo funciona perfectamente de nuevo. ¿Podrías recordarme cuál fue el costo total de la reparación en tu caso? Solo me pregunto si los precios han cambiado mucho. También tengo curiosidad por saber si has experimentado algún otro problema desde que se realizó la reparación.
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maximiliandavis5
Gracias por el seguimiento. La reparación del sistema de ignición arregló mi Passat completamente, ni un solo fallo de encendido ni ralentí irregular desde entonces. De hecho, lo llevé a revisión la semana pasada por una fuga de escape no relacionada que costó 265 € reparar. Mirando hacia atrás a la reparación original de la bobina de encendido, los precios definitivamente han aumentado desde entonces. La mía incluyó reemplazar todas las bobinas de encendido, las bujías y limpiar el filtro de aire. El sensor del cigüeñal también se probó, pero resultó estar bien. El motor ahora funciona suavemente durante la aceleración sin tirones ni vacilaciones. Realmente muestra lo importante que es abordar estos síntomas rápidamente antes de que causen daños más extensos a otros componentes del motor. La forma en que describiste tu reparación exitosa coincide exactamente con lo que sucedió con la mía; reemplazar esos componentes de encendido defectuosos resolvió por completo todos los problemas de funcionamiento irregular del motor.
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MarkusM (Author)
Me alegro de haber actuado con rapidez. Después de leer sobre tu experiencia, llevé mi Arteon a un taller certificado la semana pasada. El mecánico confirmó que varias bobinas de encendido estaban fallando, causando el fallo de encendido del motor. La factura total ascendió a 485€ por la sustitución de todas las bobinas, las bujías y la mano de obra. ¡Qué diferencia ahora, ya no hay tirones ni ralentí brusco durante la aceleración! El motor funciona perfectamente suave. Una experiencia mucho mejor que mi última pesadilla en el taller de reparación. El mecánico incluso me mostró los componentes desgastados y me explicó todo con claridad. Realmente agradezco tu ayuda al indicarme la dirección correcta. Me salvaste de posibles problemas mayores con los inyectores de combustible o la correa de distribución en el futuro. Definitivamente, estaré atento a cualquier síntoma similar en el futuro.
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maximiliandavis5
Tuve síntomas similares con mi VW Passat 2020. El ralentí brusco y los tirones durante la aceleración apuntaban a problemas en el sistema de encendido. Después de las pruebas de diagnóstico, resultó que varias bobinas de encendido habían fallado, causando fallos de encendido en diferentes cilindros. Los síntomas coinciden con su descripción, especialmente el funcionamiento brusco y la duda durante la aceleración. Si bien las bujías pueden causar estos problemas, el fallo de las bobinas de encendido es un problema común en estos motores. Las lecturas del sensor de oxígeno también estaban fuera de rango debido a la combustión incompleta. Esto requiere un diagnóstico adecuado, ya que síntomas similares podrían provenir de: Bobinas de encendido defectuosas, Bujías desgastadas, Filtro de aire obstruido, Mal funcionamiento del sensor del cigüeñal. En mi caso, reemplazar las bobinas de encendido y las bujías resolvió el problema por completo. No es una reparación grave en términos de daño al motor, pero definitivamente necesita atención pronto para evitar daños al convertidor catalítico por los fallos de encendido. Es importante tener en cuenta que la calidad de las piezas importa significativamente aquí. El uso de piezas OEM o de posventa de alta calidad es crucial para obtener resultados duraderos. Con respecto a su solicitud de recomendaciones de talleres, ese tipo de consejo debe buscarse a través de grupos de propietarios locales o departamentos de servicio del concesionario.
(Traducido del Inglés)