VW Atlas no arranca después de una reparación reciente del encendido

Tuve una situación similar con mi VW Tiguan 2019. Los síntomas coincidían exactamente, sin condición de arranque después de las reparaciones del interruptor de encendido. El problema resultó ser más complejo de lo que se diagnosticó inicialmente. La causa raíz fue un mazo de cables del solenoide de arranque dañado que se pellizcó durante la reparación anterior. Las conexiones de los bornes de la batería eran sólidas, pero el suministro de energía era inconsistente debido a este cableado dañado. Se producía una interrupción completa del circuito de forma intermitente. La reparación requirió: Prueba completa del sistema de interruptor de relé, Reemplazo del mazo de cables dañado, Verificación de todas las conexiones eléctricas, Recalibración del solenoide de arranque. Este fue en verdad un problema grave que podría haber provocado un fallo completo del sistema eléctrico si no se hubiera solucionado. El problema no se debió necesariamente a una mala mano de obra, sino más bien a un descuido común durante el reensamblaje. Recomiendo llevarlo a un taller diferente para una segunda opinión, solicitando específicamente un diagnóstico completo del circuito de arranque y del sistema eléctrico. Estos síntomas a menudo indican problemas más profundos que van más allá del simple interruptor de encendido.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles sobre la reparación de tu Tiguan. Es realmente útil, ya que el problema de mi Atlas parece bastante similar. La caja de fusibles y la configuración del interruptor de encendido parecen idénticas en nuestros modelos, así que esto me da un buen punto de partida. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación en total? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema eléctrico desde que lo reparaste. Mi principal preocupación es asegurarme de que todas las conexiones de alimentación estén correctamente aseguradas esta vez para evitar problemas futuros.

(Traducido del Inglés)

Desde mi publicación anterior, llevé el coche de vuelta para que lo revisaran y tenía razón sobre las conexiones de la fuente de alimentación. El mecánico descubrió que el positivo de encendido del terminal 15 estaba interrumpido, causando problemas de arranque. Encontraron una conexión suelta en el mazo de cables que estaba creando una caída de voltaje. La reparación fue sencilla, 95€ para arreglar la conexión del cable defectuoso. Lo mejor es que no he tenido ningún problema eléctrico desde entonces. El motor de arranque ahora se acopla perfectamente cada vez, y todas las conexiones de la caja de fusibles están correctamente aseguradas. Habiendo visto ambas situaciones, recomiendo encarecidamente que revisen a fondo su Atlas para detectar problemas de conexión similares. Estos modelos VW pueden ser sensibles incluso a problemas de cableado menores, especialmente alrededor del área del interruptor de encendido. Asegúrense de que prueben todas las rutas de suministro de energía para detectar cualquier posible caída de voltaje.

(Traducido del Inglés)

Gracias a todos por sus aportaciones. Quería compartir cómo resultó todo. Llevé el coche a un mecánico diferente especializado en sistemas eléctricos de VW. Buena decisión, ya que inmediatamente detectaron problemas con la reparación anterior. El taller original había dañado el relé durante el reensamblaje, causando una interrupción intermitente del circuito. El nuevo mecánico encontró varios cables pellizcados cerca del contacto de encendido que estaban creando caídas de tensión. Tuvieron que reemplazar parte del mazo de cables y reiniciar el solenoide del motor de arranque. La factura total ascendió a 280€ por piezas y mano de obra. Llevo dos semanas conduciendo sin ningún problema. El coche arranca perfectamente cada vez. El nuevo taller también me dio un informe detallado que muestra todas las pruebas que realizaron en el sistema eléctrico. Lección aprendida: a veces vale la pena pagar un poco más para que lo arreglen bien quienes realmente conocen estos sistemas. La reparación barata original terminó costando más a largo plazo.

(Traducido del Inglés)