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emil_drache6

VW Caddy sensor de temperatura desencadena múltiples fallos

Recientemente mi 2023 VW Caddy comenzó a actuar con múltiples fallos del sistema. El aire acondicionado no se enciende, las boquillas del lavaparabrisas se congelan en climas fríos, y la calefacción del espejo dejó de funcionar. El coche también muestra un código de error. Sospecho que el sensor de temperatura exterior podría estar defectuoso ya que todos estos problemas parecen estar relacionados con la temperatura. ¿Alguien se ha enfrentado a síntomas similares? ¿La sustitución del sensor de temperatura del vehículo ha solucionado estos problemas? Estoy buscando experiencias con diagnósticos de sensores y costes de reparación, especialmente de aquellos que lo hayan reparado en un taller. Realmente quiero confirmar si el sensor de temperatura del coche es el culpable antes de ir al servicio.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

walterbraun1

Tuve problemas casi idénticos en mi VW T-Cross 2021 el invierno pasado. Teniendo algo de experiencia con problemas de coches relacionados con la temperatura, reconocí estos síntomas inmediatamente. El sensor de temperatura exterior estaba causando múltiples fallos en el sistema. El indicador de temperatura de mi vehículo mostraba lecturas incorrectas y, al igual que el tuyo, varios sistemas dependientes de la temperatura empezaron a fallar. El sistema de monitorización de la temperatura seguía arrojando códigos de error. Después de intentar un diagnóstico básico del sensor en casa, lo llevé a un taller donde encontraron un cable dañado conectado al sensor de temperatura. El aislamiento del cable se había desgastado, causando problemas de conexión intermitentes. El coste total de la reparación fue de 95 €, que incluyó la sustitución de la conexión y la prueba de todos los sistemas afectados. La reparación resolvió todos los problemas, el aire acondicionado empezó a funcionar normalmente, el sistema de lavado funcionó correctamente con tiempo frío y la calefacción de los retrovisores volvió a su funcionamiento normal. Para ayudarte a solucionar tu caso de forma más eficaz, podrías compartir: La lectura actual del cuentakilómetros, El código de error específico que se muestra, Si estos problemas ocurren con más frecuencia en determinadas condiciones meteorológicas, Si la lectura de temperatura en tu salpicadero fluctúa de la nada. Estos detalles ayudarían a confirmar si tu Caddy está experimentando el mismo problema de conexión del sensor que encontré.

(Traducido del Inglés)

emil_drache6 (Author)

El último servicio se realizó a los 110000 km y el código de error P0073 aparece constantemente. Las lecturas de temperatura son erráticas, saltando de -20 a +40 grados en cuestión de minutos. Basándonos en estas fluctuaciones inusuales, podría ser necesario reemplazar el sensor por completo en lugar de solo reparar las conexiones. Viendo los síntomas mencionados, especialmente el comportamiento errático del control de temperatura, estoy de acuerdo en que esto apunta a un sensor de temperatura exterior defectuoso. El código de error consistente que aparece en múltiples comprobaciones del sistema refuerza esta teoría. Mi principal preocupación es si el mal funcionamiento del sensor podría causar daños a otros sistemas si no se aborda. Los problemas con el aire acondicionado y la calefacción de los espejos son inconvenientes, pero me preocupa el posible efecto a largo plazo en el sistema de gestión del motor. Agradecería información sobre los costes típicos de reemplazo del sensor y si esto requiere un diagnóstico a nivel de concesionario o puede ser manejado por un taller regular.

(Traducido del Inglés)

walterbraun1

Habiendo pasado por esta misma situación con mi T-Cross, definitivamente puedo hablar sobre sus preocupaciones con respecto al código P0073 y las lecturas de temperatura erráticas. Los síntomas de mal funcionamiento del sensor que describe son incluso más graves que los que experimenté. Si bien mi problema se resolvió con una reparación del cable, las fluctuaciones de monitoreo de temperatura entre -20 y +40 grados que usted describe sugieren fuertemente una falla completa del sensor en lugar de solo un problema de conexión. En su caso, el sensor de temperatura exterior necesita ser reemplazado. Con respecto a su preocupación sobre el daño al sistema, la buena noticia es que, si bien estos problemas del sensor afectan las características de confort, rara vez causan daños permanentes a otros sistemas del vehículo. El sistema de gestión del motor tiene sistemas de seguridad para evitar daños relacionados con la temperatura. El reemplazo completo del sensor generalmente cuesta entre 150 y 200 € incluyendo la mano de obra. Cualquier taller de reparación competente puede manejar esto, no se necesitan diagnósticos de sensor específicos del concesionario. El proceso de reemplazo es sencillo y generalmente toma menos de una hora. Puntos clave sobre la reparación: La unidad del sensor nuevo cuesta alrededor de 80-100 €, El tiempo de mano de obra es de aproximadamente 45 minutos, Diagnóstico básico del sensor para confirmar la reparación, Se requiere un reinicio del sistema después de la instalación. Considere la posibilidad de que esto se arregle pronto, aunque no es inmediatamente peligroso, el mal funcionamiento continuo del sensor puede afectar la eficiencia del combustible y el rendimiento de los sistemas de confort.

(Traducido del Inglés)

emil_drache6 (Author)

Gracias por la información detallada sobre los costos y plazos de reemplazo del sensor. Tu experiencia coincide con lo que descubrí en mi investigación. Dado que mis lecturas de temperatura son mucho más erráticas que las tuyas, tiene sentido optar por un reemplazo completo del sensor de temperatura del vehículo en lugar de simplemente verificar las conexiones. Reservaré una cita con mi taller de reparación local en lugar del concesionario, ya que confirmaste que pueden manejar el diagnóstico y el reemplazo del sensor. El costo total de 150-200 € parece razonable, especialmente considerando cuántos sistemas se ven afectados. La confirmación de que esto no causará daños permanentes a otros sistemas es tranquilizadora. Lo arreglaré la semana que viene antes de que los problemas de monitoreo de temperatura comiencen a afectar demasiado el consumo de combustible. Es bueno saber que es una solución relativamente rápida que debería resolver todos los problemas actuales con el aire acondicionado, los lavaparabrisas y la calefacción de los espejos. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Ayudó a confirmar mis sospechas de que el sensor de temperatura era la causa raíz en lugar de múltiples problemas separados.

(Traducido del Inglés)

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