VW EOS problemas con fallos de encendido desde hace algún tiempo

Hola, tenía el mismo problema con mi 2011 VW Golf. Humo negro, pérdida de potencia y la luz del motor del cheque también estaban presentes en la mía. Mi unidad de control del motor estaba defectuosa. Tuve que hacer sustituir la unidad de control y luego no tuve más problemas. Fue un asunto muy serio, porque sin la sustitución el motor funcionaba de forma muy errática y el coche a menudo no arrancaba. Te aconsejo que lo revise un mecánico de confianza. Suerte.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por la información! ¿Recuerdas cuánto pagaste por sustituir la unidad de control del motor? ¿Y ha surgido algo más desde la sustitución? ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Alemán)

Claro que puedo decírtelo. Me cambiaron la unidad de control del motor y me costó unos 1000 euros. Desde entonces, mi coche vuelve a funcionar perfectamente. El mecánico también arregló la bobina de encendido defectuosa y el fallo de encendido. Desde entonces, no he tenido más problemas: el motor vuelve a ronronear como un gatito. Espero que te sirva de ayuda. LG

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por la información! Al final fui al mecánico, aunque era un poco escéptico. Resultó ser la unidad de control del motor, como la tuya. El mecánico también comprobó la bobina de encendido y las bujías y dijo que también había que cambiarlas. En total, me costó algo menos de 1.200 euros, pero desde entonces mi VW vuelve a funcionar de maravilla. Ya no hay tirones y el motor vuelve a ronronear como nuevo. Estoy realmente aliviado de que ahora funcione de nuevo. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. LG

(Traducido del Alemán)