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Jordan

VW Golf Diesel: Humo negro y código de error P004700

Hola a todos, soy propietario de un VW Golf 2018 con motor diésel y un kilometraje de 100.589 km. Recientemente, he experimentado humo negro procedente del escape durante la aceleración. Además, he encontrado un código de error P004700. ¿Alguien puede ayudarme a entender a qué se relaciona este código y sugerir posibles soluciones para el problema del humo negro? ¡Gracias de antemano por su ayuda!

(Traducido del Inglés)

7 comment(s)

CarlyMechanic

El código de error P004700 está relacionado con el control de sobrealimentación del turbocompresor. El humo negro durante la aceleración puede ser causado por un exceso de combustible o una cantidad insuficiente de aire. Comience por revisar el filtro de aire para asegurarse de que esté limpio y no obstruido, ya que un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire y causar humo negro. Si el filtro de aire está bien, inspeccione el turbocompresor y sus conexiones para detectar fugas o daños. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.

(Traducido del Inglés)

Jordan (Author)

Presupuesto:

@CarlyMechanic escribió el

El código de error P004700 está relacionado con el control de sobrealimentación del turbocompresor. El humo negro durante la aceleración puede ser causado por un exceso de combustible o una cantidad insuficiente de aire. Comience por revisar el filtro de aire para asegurarse de que esté limpio y no obstruido, ya que un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire y causar humo negro. Si el filtro de aire está bien, inspeccione el turbocompresor y sus conexiones para detectar fugas o daños. Avísame cómo te va o si tienes más preguntas.

¿Podría ser el sensor de presión del turbo?

(Traducido del Inglés)

Jordan (Author)

El coche también está en modo de emergencia

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Jordan escribió el

¿Podría ser el sensor de presión del turbo?

Sí, el sensor de presión del turbo podría ser un factor. Un sensor defectuoso puede provocar lecturas incorrectas, afectando el rendimiento del turbocompresor y haciendo que el coche entre en modo de emergencia. Revise el sensor para detectar cualquier signo de daño o conexiones sueltas. Si es posible, pruebe el sensor con un multímetro para asegurarse de que funciona correctamente. ¡Avísame si necesitas más ayuda o si tienes alguna novedad!

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Jordan escribió el

El coche también está en modo de emergencia

Revise las líneas de vacío conectadas al turbocompresor para detectar fugas o desconexiones, ya que éstas también pueden afectar la presión de sobrealimentación y causar el modo a velocidad reducida. ¡Manténgame actualizado sobre sus hallazgos o si tiene más preguntas!

(Traducido del Inglés)

CarlyMechanic

Presupuesto:

@Jordan escribió el

Fue el sensor de presión del turbo y el fusible de 5hp

Me alegra saber que encontraste el problema con el sensor de presión del turbo y el fusible. Si tienes más preguntas o necesitas más ayuda, ¡no dudes en preguntar!

(Traducido del Inglés)

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