VW Keyless Entry fallo después de la visita de servicio mecánico

Tuve el mismo problema con mi VW Golf GTI 2018. El sistema de entrada sin llave falló por completo, mostrando códigos de error similares. El problema principal resultó ser una conexión defectuosa del actuador de la puerta donde el agua había corroído el mazo de cables principal dentro de la puerta del conductor. La reparación implicó reemplazar todo el conjunto de la manija de la puerta, ya que los componentes electrónicos están integrados en una sola unidad. El actuador de la puerta en sí funcionaba, pero la conexión entre el sistema de bloqueo y la electrónica central del automóvil estaba comprometida. Este es en realidad un problema grave, ya que afecta a todo el sistema de entrada sin llave y puede dejarte potencialmente encerrado fuera de tu automóvil. La reparación completa requirió: Quitar el panel de la puerta, Probar la unidad del sensor de la manija de la puerta, Reemplazar el mazo de cables, Instalar un nuevo conjunto de la manija de la puerta, Reprogramar el sistema de bloqueo. Una revisión de diagnóstico exhaustiva después de la reparación mostró que todos los sistemas funcionaban correctamente. Este tipo de reparación debe ser manejada por un técnico certificado, ya que implica componentes mecánicos y electrónicos del sistema de seguridad de la puerta del automóvil. Los signos comunes antes del fallo completo incluyen: Respuesta intermitente de entrada sin llave, Manija de la puerta que no reconoce la presencia de la llave, Se necesitan varios intentos para bloquear/desbloquear, Mensajes de error en el tablero.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Tuve exactamente este mismo problema en mi Spacefox el invierno pasado. El problema del sensor comenzó exactamente como lo describiste, con una respuesta intermitente del sistema sin llave. La falla del cableado resultó ser causada por la humedad que ingresó a la electrónica de la puerta. El mecánico tuvo que reemplazar tanto la unidad de la manija como parte del cableado del sistema de bloqueo. ¿Podrías compartir cuál fue el costo total de la reparación de tu auto? Solo me pregunto si los precios han cambiado mucho desde que reparé el mío. Además, ¿ha estado funcionando de manera confiable el sistema eléctrico de las puertas desde la reparación? A veces, estos problemas eléctricos en las puertas pueden volver si el sellado contra la humedad no se realiza correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por preguntar sobre los costos. Recién la semana pasada reparé mi GTI y la reparación completa de la electrónica de la puerta fue sorprendentemente asequible, 95 €. El mecánico encontró una conexión de cable dañada en el sistema de bloqueo que estaba causando el problema del sensor. Una solución mucho más simple de lo que se esperaba inicialmente. El sistema eléctrico de la puerta ha estado funcionando a la perfección desde la reparación. Todas las funciones de entrada sin llave han vuelto a la normalidad, y la electrónica del tirador de la puerta responde perfectamente cada vez. El técnico se aseguró de sellar correctamente todos los componentes para evitar futuros problemas de humedad. Esto fue definitivamente más barato que mi preocupación inicial sobre la necesidad de un reemplazo completo del conjunto del tirador de la puerta. La clave fue encontrar la fuente real del problema en el cableado en lugar de simplemente cambiar piezas. Un buen diagnóstico marcó la diferencia para mantener bajos los costos de reparación y resolver completamente la falla.

(Traducido del Inglés)

Permítanme compartir cómo fue mi experiencia de reparación. Después de su útil información, llevé mi Spacefox a un mecánico diferente que realmente se especializa en sistemas eléctricos. El diagnóstico del actuador de la puerta reveló problemas de cableado similares a los que usted describió. La reparación total costó 320 €, lo que incluyó reemplazar el mazo de cables corroído e instalar una nueva unidad de sensor de la manija de la puerta. Si bien esto fue más caro que su reparación, también encontraron y solucionaron algunos problemas relacionados con el mecanismo de cierre centralizado que había estado causando problemas intermitentes. La electrónica de las puertas del automóvil ha funcionado perfectamente durante los últimos 3 meses. El mecánico aplicó protección adicional contra la humedad alrededor del conjunto de la manija de la puerta y revisó todos los sellos. No más problemas con el sistema de entrada sin llave, responde instantáneamente cada vez. Estoy muy contento de haber obtenido una segunda opinión y de haberlo arreglado correctamente. El mecánico anterior había pasado por alto por completo la causa raíz. A veces, pagar un poco más por la experiencia adecuada ahorra dinero a largo plazo.

(Traducido del Inglés)