VW Passat Sistema de Ventana Eléctrica Falla y Soluciones

Teniendo algo de experiencia en reparación de automóviles, el año pasado me enfrenté a un problema similar con mi VW Arteon Hybrid 2021. Las ventanillas eléctricas dejaron de responder por completo, mostrando un mensaje de error igual al tuyo. Inicialmente pensé que el motor de la ventanilla o el motor regulador estaban defectuosos, pero después de llevarlo al taller, diagnosticaron un interruptor principal de la ventanilla eléctrico defectuoso en el panel de la puerta del conductor. Todo el proceso de reparación duró aproximadamente 2 horas y costó 200 €, incluidas las piezas y la mano de obra. El técnico explicó que estos módulos de interruptores de ventanillas son bastante complejos en los híbridos modernos, controlando múltiples funciones más allá de las ventanillas. En mi caso, tuvieron que quitar el panel de la puerta, reemplazar la unidad del interruptor y recalibrar el sistema. Para ayudarte mejor con tu situación específica, podrías proporcionar: ¿Has notado algún sonido inusual al presionar los interruptores? ¿Afecta esto a todas las ventanillas o solo a algunas específicas? ¿Hay algún otro problema eléctrico en los paneles de las puertas? ¿Qué código de error se muestra exactamente? Esta información ayudaría a determinar si tu problema es similar al que experimenté o si podría ser un problema diferente con el sistema de las ventanillas eléctricas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Con mi kilometraje a 115842 km, debo mencionar que sí escucho un clic al presionar los interruptores, pero solo en las ventanas delanteras. Las traseras están completamente silenciosas. El código de error que se muestra es 00556, y no hay otros problemas eléctricos en ningún panel de puerta que pueda notar. Todas las ventanas se ven afectadas por igual, ninguna funciona, ni hacia arriba ni hacia abajo. Revisé el módulo de control de las ventanas a través del sistema de infoentretenimiento y no muestra ninguna respuesta al activar los interruptores. Esto me hace pensar que el problema podría ser más complejo que un simple motor regulador defectuoso. Recién me hicieron el servicio regular la semana pasada, pero no detectaron ningún problema relacionado con las ventanas durante sus revisiones.

(Traducido del Inglés)

Me alegra saber de ti sobre los problemas con las ventanillas de tu Passat. Después de leer los detalles, estoy aún más convencido de que tu situación refleja lo que experimenté con mi Arteon. Ese sonido de clic de los interruptores de las ventanillas delanteras es exactamente lo que escuché antes de que mi sistema fallara completamente, y el código de error 00556 es el mismo que encontré. El hecho de que el módulo de control de las ventanillas no muestre respuesta a través del sistema de infoentretenimiento sugiere fuertemente un problema con el módulo de control más que con los reguladores de las ventanillas individuales. En mi caso, cuando investigaron más a fondo, descubrieron que la humedad había dañado las conexiones de la unidad de control principal, causando un fallo en todo el sistema. Dada tu kilometraje y los síntomas, te recomendaría que revisaran primero el módulo de control antes de reemplazar cualquier regulador de ventanilla. La sustitución y reprogramación completa del módulo para mi Arteon costó alrededor de 450 €, pero solucionó todos los problemas permanentemente. Este enfoque me evitó reemplazar innecesariamente componentes individuales de las ventanillas. Un consejo rápido de mi experiencia: mientras esperas las reparaciones, intenta desconectar la batería del coche durante 10 minutos. Esto a veces restablece el sistema de control de las ventanillas y podría restaurar temporalmente la función, aunque probablemente no solucione el problema subyacente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles de tu experiencia con el Arteon. El sonido de clic y el fallo completo del sistema coinciden definitivamente con lo que estoy experimentando. Tu sugerencia de que el módulo de control sea el probable culpable tiene mucho sentido, especialmente porque el mecanismo de mi ventana parece mecánicamente sólido pero eléctricamente muerto. De hecho, probé el truco de desconectar la batería que mencionaste antes de contactar con el taller, pero lamentablemente no ayudó. Dado que los síntomas coinciden tan estrechamente con tu caso, me centraré en que revisen primero el módulo de control de la ventana. El coste de reparación de 450 € que mencionaste es más alto de lo que esperaba, pero aún así mejor que reemplazar varios componentes de la guía de la ventana innecesariamente. Reservaré una cita con mi taller habitual y les pediré específicamente que inspeccionen el módulo de control y que comprueben si hay daños por humedad en las conexiones. Espero que puedan resolverlo con la misma eficiencia que tu reparación. Actualizaré una vez que sepa más sobre lo que encuentran.

(Traducido del Inglés)