VW Power Windows Dead: Regulador de fallo congela todos los controles

Tuve la misma falla en la ventana eléctrica de mi VW CrossFox 2016 el invierno pasado. Cuando todos los controles de las ventanas dejaron de responder simultáneamente, el problema apuntó al sistema eléctrico en lugar de a los reguladores individuales de las ventanas. La causa principal fue una batería defectuosa que no podía proporcionar suficiente energía al sistema de interruptores de las ventanas. Un diagnóstico eléctrico completo reveló que la batería estaba operando al 30% de su capacidad, afectando a múltiples componentes eléctricos, incluidas las ventanillas eléctricas. Hallazgos clave que vale la pena destacar: Las cuatro ventanas se detuvieron a la vez, lo que sugiere un problema eléctrico central en lugar de mecánico; los interruptores del panel de la puerta no tenían respuesta ni iluminación; la batería registró un voltaje muy inferior al requerido; no hubo movimiento de las ventanas ni siquiera con la llave en la posición de accesorios. La solución requirió: 1. Reemplazo completo de la batería. 2. Restablecimiento de los módulos de control de las ventanas. 3. Recalibrar la función de subida/bajada automática. Después de la reparación, todos los controles de las ventanas volvieron a su funcionamiento normal. El error del regulador de la ventana que se muestra en su diagnóstico podría ser engañoso; cuando el voltaje de la batería baja, los módulos de control a menudo arrojan códigos falsos. Dado que sus síntomas coinciden exactamente, recomiendo que se revise la batería antes de explorar reparaciones mecánicas. Este se consideró un trabajo de reparación moderado, que requirió equipo de diagnóstico especializado pero no trabajo mecánico importante.

(Traducido del Inglés)

Tuve la misma falla hace dos meses en mi Spacefox. Apareció el error del regulador de la ventana, pero el problema real era eléctrico, no mecánico. Hice revisar la batería y la caja de fusibles y resultó que el relé de potencia principal estaba defectuoso, causando la falla del sistema de ventanas del automóvil. Después de reemplazar el relé y reiniciar la unidad de control, todo volvió a funcionar perfectamente. Mucho más barato que reemplazar los reguladores de las ventanas innecesariamente. ¿Terminaste arreglándolo? Tengo curiosidad por saber el costo de la reparación en tu caso y si surgieron otros problemas eléctricos desde entonces. Estos problemas con las ventanillas eléctricas a veces pueden indicar problemas más amplios en el sistema eléctrico.

(Traducido del Inglés)

Desde aquella primera experiencia de solución de problemas con la ventana, solucioné el problema correctamente en un taller certificado. Confirmaron que mi VW Spacefox necesitaba una batería nueva, ya que la anterior estaba muy deteriorada y causaba un mal funcionamiento del sistema de elevalunas. La reparación total costó 290 €, que incluían: Instalación de la batería nueva, Diagnóstico del sistema, Reinicio y recalibración del elevalunas, Inicialización del regulador de la ventana. Los mandos de las ventanillas han funcionado perfectamente desde la reparación. No han aparecido mensajes de error ni problemas eléctricos en los meses siguientes. La funcionalidad de las ventanillas del coche ha vuelto a la normalidad, con un funcionamiento suave de todos los interruptores y las funciones de subida/bajada automáticas adecuadas. Esta experiencia refuerza cómo los errores en el regulador de la ventana pueden ser engañosos cuando la causa principal está realmente en el sistema eléctrico. Hacer un diagnóstico adecuado me ahorró reparaciones mecánicas innecesarias en los propios mecanismos de las ventanillas. La lección clave fue no apresurarse a reemplazar los reguladores de las ventanillas sin comprobar primero el estado eléctrico del vehículo, especialmente el estado de la batería. Una batería que falla puede activar todo tipo de códigos de error falsos en los vehículos modernos.

(Traducido del Inglés)

Llevé mi coche a un taller certificado la semana pasada después de lidiar con estos problemas de las ventanas. El mecánico realizó un diagnóstico completo y descubrió que el problema era eléctrico, no el regulador de la ventana como se sospechaba inicialmente. La reparación incluyó: prueba de voltaje de la batería, inspección del sistema eléctrico, reemplazo del relé de potencia, reinicio del sistema del interruptor de la ventana. El costo total fue de 180€ y tardó aproximadamente 2 horas en completarse. No se ha necesitado ninguna solución de problemas de la ventana desde la reparación. Todos los controles del panel de la puerta ahora funcionan perfectamente y la función de subir/bajar automático ha vuelto a la normalidad. Mirando hacia atrás, me alegro de no haberme apresurado a reemplazar los reguladores de las ventanas basándome solo en el código de error. Hacer primero un diagnóstico eléctrico completo me ahorró tiempo y dinero. El sistema de las ventanillas eléctricas no ha presentado ningún problema desde la reparación. La experiencia me enseñó a comprobar siempre primero los componentes eléctricos cuando varias ventanas fallan simultáneamente. Lo que parecía un costoso reemplazo del regulador de la ventana resultó ser una reparación eléctrica sencilla.

(Traducido del Inglés)