VW Scirocco Sensor de combustible que causa ralentí se cala

Habiendo tratado un problema similar en mi VW Golf GTI 2010, puedo compartir mi experiencia arreglando problemas con el sensor de combustible. Como tengo algo de experiencia trabajando en motores VAG, inicialmente pensé que era un problema importante del sistema de combustible. Los síntomas de calado y la luz de check engine coincidían exactamente con lo que describes. Las lecturas del indicador de combustible también eran inconsistentes, lo cual es típico de una falla del sensor de nivel. El mecánico primero revisó la caja de fusibles y encontró un fusible quemado conectado al circuito de la bomba de combustible. La reparación total fue de 52€, que cubrió el tiempo de diagnóstico y el reemplazo del fusible. Después de arreglar esto, tanto el calado como los errores del sensor se resolvieron. El sensor de nivel de combustible comenzó a funcionar correctamente de nuevo una vez que recibió la energía adecuada. Sin embargo, para dar un consejo más específico para tu caso, podrías compartir: ¿Tu indicador de combustible muestra lecturas incorrectas? ¿Has notado algún otro problema eléctrico? ¿Cuál es el código de error exacto del escaneo de diagnóstico? Estos detalles ayudarían a determinar si tu Scirocco tiene el mismo problema subyacente. Si bien un fusible defectuoso fue el culpable en mi caso, los problemas del sensor de combustible a veces pueden indicar problemas más complejos de la bomba de combustible o del cableado que necesitan atención.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia con el Golf GTI. La última vez que llevé mi coche al taller tenía 145355 km y el problema de calado comenzó poco después. Las lecturas del indicador de combustible son erráticas, a veces muestra lleno cuando sé que el depósito está casi vacío. El escáner muestra el código de error P0462, que apunta al circuito del sensor del nivel de combustible. No he notado otros problemas eléctricos más allá del comportamiento extraño del indicador de combustible. Estos síntomas coinciden con lo que describiste. Es interesante que un simple fusible haya solucionado tus problemas de calado. Revisé la caja de fusibles, pero todos los fusibles parecen estar intactos. Me hace pensar que mi sensor defectuoso podría estar causando señales incorrectas al tablero del coche, lo que luego afecta el control de ralentí. ¿Tu mecánico tuvo que acceder al depósito de combustible para revisar las conexiones de cableado antes de descubrir el fusible fundido?

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales sobre tu Scirocco. Viendo tu código de error y los síntomas, esto parece más complejo que mi problema inicial con el sensor de combustible. Como tus fusibles están intactos, el problema probablemente reside en el conjunto del sensor del depósito de combustible o en su cableado. Cuando mi GTI tuvo síntomas similares, el mecánico tuvo que bajar el depósito de combustible para inspeccionar el mazo de cables, aunque en mi caso terminó siendo solo un fusible. El comportamiento errático del indicador de combustible combinado con el parón sugiere fuertemente un sensor de nivel de combustible defectuoso que está interfiriendo con las lecturas del sistema de combustible. La ECU podría estar recibiendo datos incorrectos sobre el suministro de combustible, causando problemas en el control del ralentí. Algunas cosas a considerar: El sensor de combustible puede necesitar un reemplazo completo en lugar de una reparación, las malas conexiones eléctricas en el sensor pueden causar síntomas similares, la bomba de combustible podría verse afectada si recibe señales incorrectas. El costo de reparación probablemente será mayor que mi simple solución de fusible, típicamente 250€-400€ incluyendo mano de obra para acceder y reemplazar el conjunto del sensor. Dados estos síntomas y el código P0462, recomiendo que un profesional revise todo el circuito del sensor del depósito de combustible. Esto evitará reemplazar piezas innecesariamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la explicación detallada sobre cómo acceder al tanque de combustible y al conjunto del sensor. El código P0462 definitivamente sugiere que es más complejo que un fusible fundido. Haré que mi mecánico habitual inspeccione primero la electrónica del automóvil y las conexiones del sensor de combustible. Es bueno saber que podrían necesitar bajar el tanque de combustible para diagnosticar correctamente el problema. El presupuesto de reparación me ayuda a presupuestar esto, me preocupaba que pudiera ser mucho más caro si fuera necesario reemplazar la bomba de combustible. El vehículo se ha parado con más frecuencia últimamente, así que lo llevaré la semana que viene. Su experiencia ayuda a confirmar que las lecturas erráticas del indicador de combustible combinadas con problemas de ralentí a menudo apuntan a problemas del sensor o del cableado en lugar de problemas mecánicos del sistema de combustible. Le actualizaré una vez que sepa qué estaba causando exactamente las lecturas erróneas del sensor de nivel de combustible y el parón. Realmente agradezco que se haya tomado el tiempo para explicar los pasos de diagnóstico y las posibles necesidades de reparación según su experiencia con el GTI.

(Traducido del Inglés)