horstfuchs1
VW Sharan diésel se para: Alerta de fallo en el sistema de combustible
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
horstfuchs1 (Author)
Gracias por la respuesta detallada. En mi último chequeo de servicio (42449 km), de hecho, probaron la bomba de combustible y funcionaba bien. El código de error que obtengo es P0193, que apunta a un problema con el sensor de presión del riel de combustible. El vehículo se para principalmente cuando el tanque está menos de un cuarto lleno. Las lecturas del indicador de combustible han sido inconsistentes últimamente, a veces saltando entre niveles incluso cuando el coche está parado. No hay otras luces de advertencia además de la luz de control del motor. El consumo de combustible parece normal según mis cálculos. Solo quería saber si alguien más tuvo problemas similares con el sensor antes de llevarlo de nuevo al taller. Un sensor defectuoso parece más probable que un problema con la bomba de combustible en mi caso, dados los síntomas.
(Traducido del Inglés)
sarah_moon1
Gracias por proporcionar esos detalles adicionales. En mi Touran 2017, de hecho, lidié con ese código de error P0193 exacto después de que se solucionara mi problema inicial con el fusible. Las lecturas inconsistentes del indicador de combustible combinadas con el estancamiento cuando el combustible es bajo sugieren fuertemente un problema con el sensor del automóvil en lugar de un problema mecánico del sistema de combustible. En mi caso, el sensor de presión del riel de combustible estaba defectuoso y necesitaba ser reemplazado. La electrónica del automóvil estaba recibiendo lecturas de presión incorrectas, lo que hacía que el sistema de gestión del motor ajustara incorrectamente el suministro de combustible. Esto coincide con sus síntomas, especialmente el estancamiento al ralentí y el comportamiento errático del indicador de combustible. El reemplazo del sensor me costó 185 € incluyendo mano de obra. Desde la reparación, tanto la luz de control del motor como los problemas de estancamiento desaparecieron por completo. El indicador de combustible ahora muestra lecturas consistentes independientemente del nivel de combustible. Antes de ir al taller, asegúrese de mencionar: El código de error P0193, La correlación entre el estancamiento y los bajos niveles de combustible, El comportamiento inconsistente del indicador de combustible, Que la bomba de combustible fue probada y descartada recientemente. Esta información les ayudará a diagnosticar el fallo del sensor de forma más rápida y precisa. Según mi experiencia, deberían poder confirmar si se trata del mismo problema que tuve con el sensor de presión del riel de combustible.
(Traducido del Inglés)
horstfuchs1 (Author)
Gracias por la información. Después de escuchar sobre estas experiencias similares, me siento más seguro de que mi Sharan 2019 tiene un problema con el sensor de combustible en lugar de un problema con la bomba. Los síntomas coinciden exactamente: código P0193, detención a niveles bajos de combustible y lecturas poco fiables del indicador de combustible. Programaré una visita al taller la semana que viene y les pediré específicamente que revisen el sensor de presión del riel de combustible. Según los costes de reparación mencionados, debería presupuestar alrededor de 200 € para la reparación, lo que parece razonable. Me tranquiliza saber que una vez que se reemplace el sensor, las advertencias del salpicadero del coche y los problemas de detención deberían desaparecer por completo. Actualizaré este hilo después de la reparación para confirmar si reemplazar el sensor de combustible solucionó los problemas. Gracias de nuevo por ayudarme a reducir la causa probable antes de llevarlo al taller.
(Traducido del Inglés)
Únete ahora al debate:
sarah_moon1
Tuve un problema muy similar con mi VW Touran diésel 2017 el año pasado. Siendo alguien con experiencia básica en el mantenimiento de automóviles, primero intenté comprobar las cosas obvias, pero cuando el tablero del automóvil seguía mostrando la luz de control del motor, supe que necesitaba atención profesional. Los síntomas eran exactamente como los tuyos: el motor se paraba al ralentí y había luces de advertencia persistentes. Mi sistema de combustible mostraba códigos de error similares. Inicialmente, también pensé que era una falla del sensor, pero después de llevarlo al taller, resultó ser un fusible fundido conectado al circuito de la bomba de combustible. La reparación fue sencilla, reemplazaron el fusible defectuoso y realizaron diagnósticos para asegurar que el sistema de combustible funcionara correctamente. El costo total fue de 52 €, incluido el chequeo de diagnóstico. Desde la reparación, todo ha funcionado sin problemas y sin problemas recurrentes. Para ayudarte más específicamente con tu caso, podrías compartir: ¿Qué códigos de error muestra exactamente tu sistema? ¿El parón ocurre con más frecuencia cuando el tanque de combustible está a un cierto nivel? ¿Has notado algún consumo de combustible inusual últimamente? ¿Hay alguna otra luz de advertencia además de la luz de control del motor?
(Traducido del Inglés)