VW Sharan Silbido + Bajo consumo de combustible indica fuga de admisión

El mes pasado tuve síntomas casi idénticos en mi VW Touran 2.0 TDI de 2005. El silbido durante la aceleración suele ser un claro indicador de una fuga en la entrada de aire. Después de una inspección exhaustiva, el problema se atribuyó a una manguera de admisión agrietada entre la carcasa del filtro de aire y el cuerpo del acelerador. El sistema de admisión de aire se vio comprometido, lo que provocó relaciones incorrectas de aire-combustible y activó la luz de control del motor. Se produce un bajo consumo de combustible porque el sistema de gestión del motor compensa el aire no medido que entra en el colector de admisión añadiendo combustible adicional. La reparación consistió en reemplazar la manguera de admisión y comprobar todas las abrazaderas y conexiones circundantes. Si bien no es una reparación compleja, dejarla sin tratar puede provocar problemas de rendimiento del motor más graves y posibles daños en los componentes del motor debido a una mezcla de aire-combustible incorrecta. Un diagnóstico adecuado requiere comprobar todo el tracto de admisión, desde el filtro de aire hasta el colector de admisión, en busca de fugas. Los mecánicos profesionales suelen utilizar pruebas de humo para identificar con precisión las ubicaciones de las fugas. Los síntomas coinciden con los patrones clásicos de fallo del sistema de admisión observados en los motores diésel VAG de esta época.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Ese problema con la manguera de admisión agrietada suena exactamente a lo que estoy enfrentando en mi Sharan. ¿Cuánto te terminó costando la reparación? Desde que lo reparaste, ¿ha mejorado tu economía de combustible y se ha mantenido apagada la luz de comprobación del motor? Quiero asegurarme de presupuestar correctamente y saber qué esperar en cuanto a resultados a largo plazo antes de ir a un taller para la detección y reparación de fugas.

(Traducido del Inglés)

La reparación se realizó la semana pasada y todos los problemas están ahora resueltos. La prueba de detección de fugas confirmó una manguera de admisión agrietada entre el filtro de aire y el cuerpo del acelerador, tal como se sospechaba. El coste total fue de 100€ por la pieza de recambio y la mano de obra. Desde que se reparó la fuga del colector de admisión, el consumo de combustible ha mejorado significativamente. La luz de control del motor ha permanecido apagada y ese molesto silbido durante la aceleración ha desaparecido por completo. El motor funciona mucho más suavemente ahora, especialmente al acelerar. La respuesta del cuerpo del acelerador es notablemente mejor y el motor mantiene una potencia constante sin la anterior duda. Un diagnóstico adecuado utilizando un equipo profesional de detección de fugas marcó la diferencia para identificar la ubicación exacta del problema. Para su Sharan, el proceso de reparación y los costes deberían ser similares, ya que ambos coches comparten diseños comparables de sistemas de admisión de aire. Se recomienda solucionarlo cuanto antes para evitar un estrés adicional en el motor debido a mezclas incorrectas de aire y combustible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el consejo útil. Llevé mi Sharan a un taller especializado ayer. El mecánico hizo una prueba de humo que reveló una fuga significativa en la manguera de vacío cerca del colector de admisión. La reparación fue sencilla, reemplazaron la manguera agrietada y algunas abrazaderas desgastadas. La factura total ascendió a 120€ incluyendo piezas y mano de obra. Dinero bien gastado considerando las mejoras inmediatas. Después de solo un día de conducción, los síntomas de fallo de encendido del motor han desaparecido por completo. Ya no hay silbido durante la aceleración y la luz de control del motor se ha mantenido apagada. El consumo de combustible ya ha mejorado notablemente en mi trayecto al trabajo. Estoy realmente contento de haber solucionado esto antes de que pudiera causar algún daño grave al motor. El sistema de admisión de aire funciona perfectamente ahora y el coche funciona como nuevo de nuevo.

(Traducido del Inglés)