VW Suran Calado: Sistema de combustible Banderas rojas y soluciones

Tuve un problema similar con mi VW Golf TSI 2015. Los síntomas coincidían exactamente: el motor se paraba al ralentí y aparecían avisos de fallo del motor. Inicialmente se sospechó de contaminación del combustible debido a síntomas similares, pero resultó ser una conexión defectuosa del sensor de posición del acelerador. La solución requirió limpiar los pines del conector y reemplazar un mazo de cables dañado que se conecta al cuerpo del acelerador. Se produjo un golpe de motor porque la ECU estaba recibiendo lecturas incorrectas de la mezcla de aire y combustible debido a la mala conexión. Recomiendo encarecidamente no usar aditivos de combustible hasta que se realice un diagnóstico adecuado. El combustible incorrecto o los problemas del sistema de combustible tienden a mostrar síntomas diferentes, generalmente aceleración brusca o fallos de encendido en todos los rangos de RPM, no solo al ralentí. La reparación fue significativa, ya que el acceso al mazo de cables requirió la extracción de varios componentes. Un taller certificado necesitó herramientas de diagnóstico especializadas para restablecer correctamente el sensor de posición del acelerador después de la reparación. Este problema es común en varios modelos VW de esa generación. Es mejor que lo revise un taller con equipo de diagnóstico específico de VW en lugar de intentar soluciones temporales que podrían enmascarar el problema real.

(Traducido del Inglés)

Oye, gracias por compartir tu experiencia con el problema del sensor de posición del acelerador. Esa reparación realmente solucionó mis problemas con el motor. ¿Te importaría compartir cuánto costó la reparación? Sé que las piezas y la mano de obra varían en todas partes, pero me ayudaría a tener una idea aproximada. Solo me pregunto si has tenido algún cambio en el consumo de combustible u otros problemas desde que lo reparaste. Mi VW ha estado funcionando sin problemas después de arreglar esa conexión del arnés, pero me gusta anticiparme a posibles problemas.

(Traducido del Inglés)

Gracias por el seguimiento. Después de reparar la conexión del sensor de posición del acelerador, mi economía de combustible mejoró notablemente. La reparación total costó 95 €, lo que incluyó la reparación de la conexión del cable y la limpieza completa del componente. El mecánico también confirmó mi sospecha inicial sobre el papel de una composición incorrecta del combustible. Una vez que se arregló el cableado y se restableció correctamente el sistema, la cámara de combustión comenzó a funcionar según lo previsto. No han surgido problemas en los meses posteriores a la reparación. Sin embargo, sigue siendo importante el mantenimiento regular del filtro de combustible. Un sistema de combustible limpio combinado con lecturas correctas del sensor ayudará a evitar que se desarrollen problemas similares. El motor funciona mucho más suavemente ahora, especialmente al ralentí, y la luz de control del motor se ha mantenido apagada constantemente. Si su VW funciona bien después de la reparación, simplemente adhiérase a un combustible de calidad y a los programas de mantenimiento de rutina. Estos problemas con el sensor de posición del acelerador rara vez vuelven una vez que se abordan correctamente.

(Traducido del Inglés)

Finalmente arreglé mi VW después de lidiar con esos molestos problemas de calado. Encontré un mecánico certificado de VW que realmente sabía de lo que hablaba. Lo primero que notaron fue que el mazo de cables del sensor de posición del acelerador estaba dañado, causando todos esos problemas de ralentí. La reparación duró aproximadamente 3 horas en total. Tuvieron que quitar varias piezas para acceder al mazo de cables, limpiaron todos los pines del conector e instalaron un juego de cables nuevo. El equipo de diagnóstico especializado que utilizaron para restablecer todo marcó una gran diferencia. El costo total fue de 280 €, pero honestamente valió cada centavo. El coche funciona perfectamente ahora, ya no se cala, la luz de control del motor permanece apagada e incluso parece tener un mejor consumo de combustible. Estoy muy contento de haberme saltado los aditivos de combustible y haber ido directamente a un diagnóstico adecuado. Si alguien más tiene problemas similares, definitivamente debe que lo revise alguien con las herramientas de diagnóstico adecuadas. Estos problemas de sensores pueden ser difíciles, pero una vez que se arreglan correctamente, se quedan arreglados.

(Traducido del Inglés)