VW Taos Falla de Transmisión: Señales de advertencia y soluciones

Como alguien con experiencia práctica trabajando en VWs, tuve un problema de transmisión similar con mi VW Tiguan 2020. Los síntomas fueron casi idénticos: luces de advertencia, cambios bruscos y la transmisión automática pasando al modo de emergencia. Después de llevarlo al taller, diagnosticaron un nivel bajo de aceite de transmisión que estaba causando que el sensor de la caja de cambios enviara lecturas incorrectas. Los problemas de transmisión estaban provocando varias advertencias porque la caja de cambios esencialmente intentaba protegerse de daños. La reparación incluyó: Verificación completa del nivel de aceite de transmisión, Recarga de aceite y reinicio del sistema, Calibración del sensor de la caja de cambios, Escaneo de diagnóstico completo. El costo total fue de 365 €, y resolvió completamente todos los problemas de transmisión. El coche ha estado cambiando suavemente desde entonces sin luces de advertencia. Antes de sugerir soluciones más específicas, ¿podrías compartir?: Kilometraje actual de tu Taos, ¿Cuándo se realizó el último servicio de transmisión?, ¿Hay algún otro mensaje de advertencia en el tablero?, ¿El problema comenzó repentinamente o se desarrolló gradualmente? Esta información ayudaría a determinar si tu caso podría ser similar a lo que experimenté o si podría haber otros problemas de transmisión subyacentes que requieren atención.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir esos detalles. Mi Taos tiene 42494 km y su última revisión fue hace tres meses. En mi caso, los problemas de transmisión comenzaron de forma bastante repentina mientras conducía por la autopista. El ruido de rechinamiento durante los cambios de marcha fue el primer síntoma, seguido de las luces de advertencia unos 10 minutos después. El taller de reparación de transmisiones más cercano me presupuestó 850 € solo por el trabajo de diagnóstico inicial, lo que parece excesivo. Dado que el sensor de temperatura del aceite de la transmisión podría estar involucrado, me pregunto si debería obtener una segunda opinión de otro taller especializado en reparación de transmisiones VW. El ruido de rechinamiento durante los cambios me preocupa mucho y me hace pensar que esto podría ser más grave que un simple problema de sensor.

(Traducido del Inglés)

Habiendo pasado por una situación similar con mi Tiguan, la aparición repentina de los síntomas que describes apunta a un posible problema relacionado con un sensor, pero el ruido de rechinamiento es preocupante. En mi caso, no hubo rechinamiento, solo cambios de marcha bruscos y luces de advertencia. El presupuesto de diagnóstico de 850 € parece bastante elevado en comparación con lo que pagué por el diagnóstico y la reparación combinados. Dado que los síntomas aparecieron repentinamente durante la conducción en autopista, esto coincide con el patrón de un sensor de caja de cambios defectuoso o un mal funcionamiento del sensor de temperatura del aceite de transmisión. Después de mi experiencia, aprendí que los problemas de transmisión que aparecen repentinamente mientras se conduce a altas velocidades en autopista a menudo indican un problema eléctrico o de sensor en lugar de desgaste mecánico. Sin embargo, el ruido de rechinamiento que mencionas no estaba presente en mi caso, lo que sugiere que esto podría ser más complejo que mi situación. Recomiendo encarecidamente obtener una segunda opinión, especialmente porque el rechinamiento durante el cambio de marcha podría indicar problemas mecánicos adicionales más allá de los problemas de sensores. Mis costos totales de reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, fueron inferiores a 400 €. Un taller especializado en VW debería poder realizar diagnósticos iniciales por mucho menos de 850 €. Por seguridad inmediata: limite la conducción si es posible, y cuando deba conducir, evite las altas velocidades y las aceleraciones bruscas hasta que pueda obtener un diagnóstico adecuado. Los problemas de transmisión podrían empeorar rápidamente si no se tratan.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esa respuesta detallada. Después de recibir sus comentarios sobre los costos típicos de reparación, decidí consultar con otro taller especializado en reparaciones de transmisiones automáticas VW. Me presupuestaron 275 € por una inspección de diagnóstico completa, incluido el análisis por computadora de los datos del sensor de la caja de cambios. Lo llevé ayer y su escaneo inicial reveló un sensor de temperatura del aceite de transmisión defectuoso y un nivel bajo de aceite de transmisión. Mencionaron que estos problemas a menudo aparecen juntos y pueden causar los síntomas exactos que experimenté. El ruido de rechinar aparentemente provenía de la transmisión intentando protegerse al recibir lecturas de temperatura incorrectas. El presupuesto total de reparación es de 495 €, que incluye: Sensor de temperatura nuevo, cambio de aceite de transmisión, recalibración del sistema, prueba de diagnóstico completa. Esto parece mucho más razonable que el primer presupuesto que recibí. Pueden conseguir las piezas en 2 días y completar la reparación en un día. Basándome en su experiencia similar, me siento más seguro de proceder con este plan de reparación para resolver los problemas de sobrecalentamiento y los problemas de transmisión antes de que ocurra algún daño grave. El taller me advirtió que evitara conducir por autopista hasta que se realice la reparación, ya que las lecturas de temperatura incorrectas podrían causar más daños a la transmisión. Actualizaré una vez que se complete la reparación.

(Traducido del Inglés)