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VW Touareg Advertencia SOS: Reparación del Sistema de Llamada de Emergencia

Mi Touareg 2013 sigue mostrando un error de señal SOS y una luz de advertencia en el cuadro de instrumentos. La memoria de errores muestra que esto está relacionado con un mal funcionamiento del sistema de llamada de emergencia. ¿Alguien ha experimentado problemas de seguridad similares en su VW? Funciona con un motor de gasolina de 3.6 L y tiene 80928 km. Realmente quiero evitar otra costosa visita al taller de reparación. ¿Alguien ha encontrado una solución fiable para estos problemas de electrónica del automóvil o ha tenido éxito con pasos de diagnóstico específicos?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

jonathanwinkler36

Tuve el mismo mal funcionamiento del sistema telemático en un VW Tiguan 2.0T 2016. El error SOS en realidad apunta a una conexión suelta en el módulo de llamada de emergencia ubicado detrás de la consola superior. La solución requirió quitar el techo interior para acceder al módulo. Encontré pines corroídos en el conector principal y cableado dañado por la entrada de agua a través del sello de la antena del techo. Este es un problema de seguridad conocido del automóvil que afecta a varios modelos de VW de esa época. Un simple reinicio del sistema no resolverá esto, la conexión física necesita inspección y reparación. El mazo de cables y el conector dañados requirieron reemplazo para restaurar la funcionalidad de la llamada de emergencia. Esta reparación tomó aproximadamente 4 horas de trabajo, ya que el acceso al módulo es bastante complejo. Si el error persiste después de encender y apagar el encendido, recomiendo que un profesional lo diagnostique. El daño por agua al módulo puede extenderse a otros componentes electrónicos del automóvil si no se controla. La reparación fue significativa pero necesaria, ya que el sistema de llamada de emergencia es una característica de seguridad crítica. Considere revisar el sello de la antena del techo para detectar cualquier signo de deterioro, ya que esta suele ser la causa raíz de la entrada de agua en el área del módulo.

(Traducido del Inglés)

robinknight2 (Author)

Gracias por compartir tu experiencia. Tu descripción coincide exactamente con mi problema. Recientemente me arreglaron este mismo error de señal SOS en mi Touareg 2013. El módulo de control estaba dañado por el agua que entró a través de un mal sellado del techo. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación en tu caso? Después de reemplazar el cableado y sellar todo correctamente, ¿has tenido algún problema recurrente con la electrónica del automóvil? Solo quiero asegurarme de que no tendré el mismo problema nuevamente después de invertir en la reparación.

(Traducido del Inglés)

jonathanwinkler36

Buenas noticias, después de reparar mi Tiguan en el taller, el fallo del sistema de llamada de emergencia no ha vuelto. La reparación fue incluso menos costosa de lo previsto inicialmente, costando 95 € para solucionar la conexión de cable defectuosa en el módulo de control. El técnico selló correctamente todos los componentes y verificó que el sistema telemático funcionaba correctamente mediante varias comprobaciones de códigos de diagnóstico. Ha sido completamente estable desde la reparación, sin que vuelvan a aparecer luces de advertencia o errores del sistema. La clave fue abordar tanto el problema del cableado como garantizar una correcta impermeabilización alrededor del módulo. Un simple reinicio del sistema no habría resuelto esto, la reparación física era esencial para resolver la causa raíz. La funcionalidad de la función de llamada de emergencia está ahora completamente restaurada y funciona según lo diseñado. A diferencia del caso de tu Touareg, mi módulo en sí no sufrió daños por agua, solo las conexiones necesitaban limpieza y aseguramiento. Esto probablemente explica el menor coste de reparación en mi caso en comparación con los casos que requieren la sustitución completa del módulo.

(Traducido del Inglés)

robinknight2 (Author)

Finalmente lo solucioné. Llevé mi Touareg al taller de reparación y confirmaron que necesitaba un nuevo módulo de control, además de trabajo de cableado debido a daños por agua. La reparación total costó 780 €, incluida la mano de obra. Más de lo que esperaba, pero menos de lo que temía. El mecánico me mostró el módulo de llamada de emergencia corroído y estaba bastante mal. Reemplazaron las piezas dañadas, repararon el sellado del techo y ejecutaron múltiples códigos de diagnóstico para verificar que todo funcionaba correctamente. Todo el trabajo duró unas 5 horas. Han pasado dos semanas y todos los sistemas funcionan perfectamente, sin más luces de advertencia o alertas de seguridad del automóvil. La nueva impermeabilización alrededor del módulo parece mucho más robusta que la configuración original. Buena inversión para que esto se arregle correctamente en lugar de intentar soluciones rápidas que podrían haber provocado problemas más extensos en la electrónica del automóvil en el futuro. Para cualquier otra persona que vea problemas similares, definitivamente hágaselo revisar antes de que el daño por agua se extienda a otros sistemas. Estos módulos de llamada de emergencia son equipos de seguridad críticos y vale la pena mantenerlos adecuadamente.

(Traducido del Inglés)

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